Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 14,5 Ω
Résistance électrovanne de régulation ralenti :
A - D= 100 Ω
B - C = 100 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω
Résistance Bobine d’allumage :
Primaire = 1-4 ; 1-3 ; 2-3 ; 2-4 = 1,5 Ω
3-4 = 0,6 Ω
Secondaire = 8 kΩ
Résistance Chauffage Sonde O2 = 3 à 15 Ω
Résistance Potentiomètre Papillon :
PL A-B= 1300 Ω PF A-B= 1300 Ω
A-C= 1360 Ω
A-C= 2350 Ω
B-C = 2300 Ω
B-C= 1260 Ω
Résistance Signal Volant = 220 Ω
Pression d’essence = 3 bars sous contact / 2,5 bars au ralenti
Valeur de : CO = 0,3 % max
HC = 100 ppm max
CO2 = 14,5 % mini
Lambda = 0,97 < λ < 1,03

Effets client
Contrôle de conformitéRangements, aménagements habitacle
Boîte à gants
Boîte à gants
Pour ouvrir la boîte à gants, levez la palette1.
Prise pour connexion audio 2
Lorsque le véhicule en est équipé, cette prise permet de connecter un équipement
nomade audio.
Vide-poches de planch ...
Compensateur de freinage
Ces véhicules sont équipés de compensateur de frein asservi à la charge.
La lecture de la pression s’effectue en X, par comparaison entre la pression
sur les roues arrière et une pression donnée sur les roues avant.
Ce compensateur double possède ...
Schéma
Moteur D7F
Moteur
Radiateur
Bocal "chaud" avec dégazage permanent
Aérotherme
Ajutage Ø 3 mm
Les motoventilateurs sont commandés en grande vitesse par le calculateur injection
si la température d’eau est supérieure &agrav ...