Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 14,5 Ω
Résistance électrovanne de régulation ralenti :
A - D= 100 Ω
B - C = 100 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω
Résistance Bobine d’allumage :
Primaire = 1-4 ; 1-3 ; 2-3 ; 2-4 = 1,5 Ω
3-4 = 0,6 Ω
Secondaire = 8 kΩ
Résistance Chauffage Sonde O2 = 3 à 15 Ω
Résistance Potentiomètre Papillon :
PL A-B= 1300 Ω PF A-B= 1300 Ω
A-C= 1360 Ω
A-C= 2350 Ω
B-C = 2300 Ω
B-C= 1260 Ω
Résistance Signal Volant = 220 Ω
Pression d’essence = 3 bars sous contact / 2,5 bars au ralenti
Valeur de : CO = 0,3 % max
HC = 100 ppm max
CO2 = 14,5 % mini
Lambda = 0,97 < λ < 1,03

Effets client
Contrôle de conformitéPanneau de porte avant
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un
choc latéral avant.
Cette opération nécessite de changer également le raidisseur qui sera à commander
séparément.
Cette pièce se remplace partielle ...
Evaporateur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant R134a à l’aide de la station de charge.
Débrancher les tubes de liaison de R134a (vis 1) au détendeur.
Installer les bouchons sur les tubes et sur le détendeur.
Déposer :
...
Renfort d’absorbeur arrière
INTRODUCTION
Pour un choc arrière, le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiq ...