Enjoliveur 1
Enjoliveur 1
Enjoliveur 1 (vis de roues masquées)
Déposez-le à l’aide de la clé d’enjoliveur 2 (située sous le bloc outils), en enfonçant suffisamment le crochet dans l’orifice situé près de la valve (pour atteindre le fil de maintien métallique situé à l’arrière de l’enjoliveur).
Pour le remettre, orientez-le par rapport à la valve. Enfoncez les crochets de maintien en commençant du côté de la valve A, puis B et C et terminez par le côté opposé à la valve D.
Enjoliveur 3
Enjoliveur 3
Enjoliveur 3 (vis de roues apparentes)
Pour le déposer sans démonter la roue, pincez-le aux endroits indiqués par les flèches.
Faites-le tourner de manière à dégager les pattes de fixation situées derrière les vis de roue.
Pour le remettre, procédez de manière inverse.
Bloc outils
Changement de roueRoulement
CONTROLE
Vérifier à l’aide d’un comparateur fixé sur le tambour le jeu axial : 0 à 0,03
mm maxi.
DEPOSE
Déposer :
le bouchon de moyeu : outils Rou. 943 + Emb.
880,
le tambour (voir paragraphe correspondant).
Extraire du tambour :
le cl ...
Traverse extrême arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement de la jupe arrière pour un choc arrière.
Il est impératif de remplacement les allonges de longeron (11) et (12) qui seront
à commander séparé ...
Rattrapage automatique de débrayage
PARTICULARITES
Afin d’assurer un bon fonctionnement de l’ensemble, vérifier que :
le secteur cranté pivote autour de son axe,
le retour en position repos des cliquets soit libre,
sur la fourchette, le câble soit toujours tendu et à au moins 2 cm de mou,
la c ...