Eclate
Etancheite de caisse
Joints d’ouvrants latéraux
Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des joints de porte avant.
Il sera nécessaire de couper une longueur de 189 mm ± 15 pour l’adapter à une porte coulissante.
Joint de coffre
Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des joints de coffre pour girafon..
Il sera nécessaire de couper une longueur de :
Pour l’adapter à une caisse avec portes battantes ou hayon.
Joint de finition intérieur de porte coulissante et de baie latérale
Pour des raisons de standardisation, le M.P.R. ne livrera que des joints de baie latérale gauche.
Il sera nécessaire de couper une longueur de :
1401 mm ± 2,5 pour l’adapter à une porte coulissante et,
1590 mm ± 2,5 pour l’adapter à une baie latérale droite.
Aérateurs : sorties d’air
Aérateurs : sorties d’air
Frises de désembuage vitres latérales.
Aérateurs latéraux.
Frises de désembuage pare-brise.
Aérateurs centraux.
Tableau de commandes.
Aérateurs aux pieds.
Aérateurs centraux
A& ...
Effets client (version essence)
CONSIGNES Ne consulter ces effets client qu’après un contrôle
complet à la valise XR 25
Arbre de Localisation de Pannes (version essence)
ALP 1 PAS DE COMMUNICATION VALISE XR25/BOITIER ELECTRONIQUE
CONSIGNES Les lignes K et L sont partagées entre plusieurs
calcu ...
Schéma de principe général des circuits de freinage
NOTA : le schéma suivant est un schéma de principe général ; il ne
faut en aucun cas le prendre comme référence pour les piquages et l’affectation
des circuits. Lors du remplacement d’un des éléments constitutifs du circuit de
freinage d ...