Revue technique automobile Renault Kangoo: Etanchéité et insonorisation

Revue technique automobile Renault Kangoo / Etanchéité et insonorisation

Eclate

Etancheite de caisse

Etancheite de caisse

Joints d’ouvrants latéraux

Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des

Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des joints de porte avant.

Il sera nécessaire de couper une longueur de 189 mm ± 15 pour l’adapter à une porte coulissante.

Joint de coffre

Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des

Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des joints de coffre pour girafon..

Il sera nécessaire de couper une longueur de :

Pour l’adapter à une caisse avec portes battantes ou hayon.

Pour l’adapter à une caisse avec portes battantes ou hayon.

Joint de finition intérieur de porte coulissante et de baie latérale

Pour des raisons de standardisation, le M.P.R. ne livrera que des

Pour des raisons de standardisation, le M.P.R. ne livrera que des joints de baie latérale gauche.

Il sera nécessaire de couper une longueur de :

  •  1401 mm ± 2,5 pour l’adapter à une porte coulissante et,

  •  1590 mm ± 2,5 pour l’adapter à une baie latérale droite.

    Elements de securite interieurs
    Ceintures de sécurité avant Ceintures de sécurité arrière ...

    Tôlerie
    ECLATE ...

    D'autres materiaux:

    Appuis-tête/Sièges avant
    Appui-tête A Pour monter l’appui-tête Tirez-le vers le haut jusqu’à la hauteur désirée. Pour descendre l’appui-tête Tirez la languette 2 vers l’avant, montez légèrement l’appui-tête pour le débloquer et accompagnez- ...

    Equilibrage des roues
    PNEUMATIQUES Exemples marquage d’identification Types de structure : Diagonale Aucune inscription Radiale R Diagonale ceinturée B (Blas belted) Les valeurs de pression données sont des valeurs pleine charge ou sur autoroutes. La pression de gonflement doit être c ...

    Serrage culasse
    METHODE DE SERRAGE CULASSE RAPPEL : Afin d’obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l’huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse. Toutes les vis de la culasse doivent être remplacées systématiquement après un démo ...

    Categorie

       
    Droit d'auteur www.kangooinfo.com: 2011-2026