NOTA : la dépose du bouclier reste identique au modèle de base, seul le déshabillage est différent.
DESHABILLAGE
Déposer :
le bouclier,
la vis (A).
Dégager les clips (B), puis retirer l'antibrouillard.
Débrancher le connecteur.
Déposer les rivets (C).
Dégager les clips (D), puis retirer l'enjoliveur de bouclier.
Déposer les rivets (E).
Dégager les clips (F), puis retirer le carter inférieur.
Dégager les clips (G), puis déposer l'absorbeur.
Dégager :
les clips (I) et (J), puis déposer les grilles,
le clips (K), puis déposer la trappe d'accès à l'anneau de remorquage.
Identification
EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D’IDENTIFICATION DU VEHICULE
Elle se trouve positionnée en bas du pied milieu droit.
Les indications figurant sur la plaque constructeur et sur la plaque
moteur sont à rappeler dans toutes vos lettres ou commandes.
Type mine du véhicu ...
Cache-bagages
Le cache-bagages est composé de deux parties rigides.
Il y a trois positions possibles :
la position haute A ;
la position basse B (suivant véhicule).
Dans les deux cas, vous pouvez rabattre la partie 1 sur la partie 2 en la levant
comme indiqué par la flèc ...
Implantation des éléments
Moteur D7F
Calculateur d’injection
Contacteur à inertie
Capteur de pression absolue
Potentiomètre de position papillon
Moteur pas à pas de régulation de ralenti
Capteur de température d’air
Capteur de cliquetis
(couple de serra ...