INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire pour une collision avant à une tôle de phare.
Elle sera remplacée partiellement suivant la coupe du dessin et méthode ci-dessous.
Le remplacement de cette pièce nécessite de remplacer également les renforts supérieurs de côté d’auvent.
Dans l’opération décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
1 - Côté d’auvent, pièce assemblée avec :
support d’aile avant,
renfort de rétention choc (capot),
support de fixation planche de bord,
renfort de réhausse de coupelle d’amortisseur.
2 - Renfort supérieur de côté d’auvent partie avant.
3 - Renfort supérieur de côté d’auvent partie arrière.


LIAISONS AVEC :
Platine support moteur
Coupelle d’amortisseur
Cloison de chauffage
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Côté d’auvent (doublure de pied) 1,5
Platine support moteur 2
Coupelle d’amortisseur 2
Cloison de chauffage 1
Réhausse coupelle d’amortisseur 1













Tôle porte-phare
Renfort supérieure de côté d’auventConsommation d’huile
PROCEDURE DE MESURE DE CONSOMMATION D’HUILE
a) Mise à niveau maxi
L’opération doit se faire moteur chaud (une rotation du GMV) et après une stabilisation
de 15 minutes pour un écoulement total de l’huile dans le carter inférieur.
Faire un contrôle v ...
Télécommande de condamnation des portes
GENERALITE
Ces véhicules peuvent être équipés d’une télécommande de condamnation
des portes à code infrarouge ou radio fréquence évolutif afin d’éviter un éventuel
copiage.
Lors du remplacement d’un émetteur ...
Panneau latéral rapporté
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un
choc latéral arrière.
Elle nécessite également le remplacement du pavillon rapporté Grand Volume, celui-ci
étant collé par-dessus, au niveau de leur accost ...