INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire pour une collision avant à une tôle de phare.
Elle sera remplacée partiellement suivant la coupe du dessin et méthode ci-dessous.
Le remplacement de cette pièce nécessite de remplacer également les renforts supérieurs de côté d’auvent.
Dans l’opération décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
1 - Côté d’auvent, pièce assemblée avec :
support d’aile avant,
renfort de rétention choc (capot),
support de fixation planche de bord,
renfort de réhausse de coupelle d’amortisseur.
2 - Renfort supérieur de côté d’auvent partie avant.
3 - Renfort supérieur de côté d’auvent partie arrière.


LIAISONS AVEC :
Platine support moteur
Coupelle d’amortisseur
Cloison de chauffage
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Côté d’auvent (doublure de pied) 1,5
Platine support moteur 2
Coupelle d’amortisseur 2
Cloison de chauffage 1
Réhausse coupelle d’amortisseur 1













Tôle porte-phare
Renfort supérieure de côté d’auventPaliers de bras
TRAIN ARRIERE TUBE
Cette opération s’effectue après la dépose des bras arrière et des barres
de suspensions.
DEMONTAGE
Immerger totalement le palier dans du liquide de frein pour ramollir le caoutchouc
du coussinet élastique.
A l’aide d’un extracteu ...
Interprétation des barregraphes XR25
CONSIGNES Pour le diagnostic, ce barregraphe doit être allumé
Essayer la valise sur un autre véhicule.
Vérifier :
les fusibles Injection, Moteur et Habitacle,
la liaison entre la valise XR25 et la prise diagnostic,
la positi ...
Aérateurs : sorties d’air
Aérateurs : sorties d’air
Frises de désembuage vitres latérales.
Aérateurs latéraux.
Frises de désembuage pare-brise.
Aérateurs centraux.
Tableau de commandes.
Aérateurs aux pieds.
Aérateurs centraux
A& ...