INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire pour une collision avant à une tôle de phare.
Elle sera remplacée partiellement suivant la coupe du dessin et méthode ci-dessous.
Le remplacement de cette pièce nécessite de remplacer également les renforts supérieurs de côté d’auvent.
Dans l’opération décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
1 - Côté d’auvent, pièce assemblée avec :
support d’aile avant,
renfort de rétention choc (capot),
support de fixation planche de bord,
renfort de réhausse de coupelle d’amortisseur.
2 - Renfort supérieur de côté d’auvent partie avant.
3 - Renfort supérieur de côté d’auvent partie arrière.
LIAISONS AVEC :
Platine support moteur
Coupelle d’amortisseur
Cloison de chauffage
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Côté d’auvent (doublure de pied) 1,5
Platine support moteur 2
Coupelle d’amortisseur 2
Cloison de chauffage 1
Réhausse coupelle d’amortisseur 1
Arbre de Localisation de Pannes
ALP 1 LE TEMOIN ABS NE S’ALLUME PAS 3 SECONDES A LA MISE DU CONTACT
CONSIGNES Ne consulter cet effet client qu’après un contrôle
complet à la valise XR25.
APRES REPARATION Effectuer un essai routier puis un contrôle
à la valise XR25.
ALP 2 ALLUMAGE PERMA ...
Amortisseur
DEPOSE
Véhicule sur ses roues, déposer la vis de fixation inférieure (1).
Lever le véhicule et déposer :
la roue,
la vis de fixation supérieure (2),
l’amortisseur.
PRECAUTIONS A PRENDRE AVANT MONTAGE
Le stockage des amortisseurs dan ...
Stratégie injection / conditionnement d’air
LE COMPRESSEUR EST DE TYPE A CYLINDRE VARIABLE
LIAISON CONDITIONNEMENT D’AIR / CALCULATEUR D’INJECTION
La liaison électrique :
du calculateur de conditionnement d’air vers le calculateur d’injection
est réalisée par un fil (voie 5). Sur cette voie transitent deux ...