Pour ouvrir, tirez la manette 1, située du côté gauche de la planche de bord.
! Désactiver la fonction Stop and Start pour toute intervention dans le compartiment moteur. |
Déverrouillage de sécurité du capot
Déverrouillage de sécurité du capot
Levez le capot de quelques centimètres et poussez le levier 2 vers la gauche.
! Lors des interventions à proximité
du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre
en route à tout instant.
Risque de blessures. |
Ouverture du capot
Ouverture du capot
Levez le capot jusqu’en haut puis dégrafez la béquille 4 de sa fixation 5 et, pour votre sécurité, placez-la impérativement dans l’emplacement 3.
Assurez-vous de son bon verrouillage.
! Lors d’un choc, même léger contre la calandre ou le capot, faites contrôler au plus vite la serrure de capot par un Représentant de la marque. |
Fermeture du capot
Fermeture du capot
Vérifiez que rien n’a été oublié dans le compartiment moteur.
Dégagez la béquille 4 et replacez-la dans sa fixation 5.
Abaissez le capot et lâchez-le lorsqu’il est à 20 cm de la position fermée. Il se verrouille de lui-même par l’effet de son poids.
! S’assurer du bon verrouillage du capot. S’assurer que rien ne vient gêner l’ancrage de verrouillage (gravier, chiffon…). |
! Après toute intervention dans le compartiment moteur, assurez-vous de ne rien oublier (chiffon, outils…) En effet, ceux-ci peuvent endommager le moteur ou entraîner un incendie. |
Raccords et canalisations de freinage
Le branchement des canalisations
entre maîtrecylindre, étriers, compensateur, et groupe hydraulique est effectué
par l’intermédiaire de raccords filetés au PAS METRIQUE.
En conséquence, il est important de n’utiliser que des pièces figurant dans ...
Interprétation des barregraphes XR25
CONSIGNES Les calculateurs qui ne gèrent que la fonction
prétensionneurs de ceintures de sécurité ne disposent pas d’un diagnostic XR25 (contrôle
à effectuer à l’XRBAG).
S’assurer que la valise XR25 n’est pas la cause du défa ...
Boîte automatique
Levier de sélection 1
L’afficheur A situé au tableau de bord vous informe du mode et du rapport
engagé.
P : parking
R : marche arrière
N : point mort
D : mode automatique (en marche avant uniquement)
2 : affichage du rapport de boîte engagé en m ...