
Du fait de l'absence de roue de secours, votre véhicule est équipé d'un aérosol répare pneu 1, situé dans le coffre sous la tablette latérale droite.
Pour une bonne utilisation reportezvous aux instructions figurant sur l'aérosol et respectez les précautions d'usage (cet aérosol contient du gaz inflammable).
La réparation est temporaire,
la pression de gonflage,
même après quelques
kilomètres, ne sera pas
conforme aux prescriptions de
RENAULT. Le comportement de
votre véhicule risque d'en être
affecté, et la durée de vie du pneumatique
réduite.
D'autre part, ce dernier a pu être endommagé au cours de roulage à pression insuffisante avant utilisation de l'aérosol.
Lorsque celui-ci a été utilisé, vous devez faire vérifier par un spécialiste l'état du pneumatique et la pression de gonflage.
Remorquage (dépannage)Bloc outils
Bloc outils
Pour sortir le bloc outils 1 du coffre Suivant véhicule, il peut être
masqué par une trappe, ouvrez-la. Dévissez la molette 2 puis tirez le bloc outils
vers vous.
Pour repositionner le bloc outils Positionnez le pion 4 du bloc outils
dans le logement 3 ...
Préliminaire
INSTAURATION DU DIALOGUE VALISE XR25 / BOITIER DECODEUR
Brancher la valise sur la prise diagnostic.
Sélecteur ISO sur S8
Frapper D56
PRECAUTION :
Lors des contrôles au multimètre, éviter d’utiliser sur les connecteurs
un ...
Bougies
Moteurs D7F / E7J
Moteur D7F
Pour débrancher les fils des bougies, utiliser l’outil (3) incorporé au protecteur
plastique (4) sur la culasse.
NOTA : pour déposer les bougies, utiliser le coffret Elé. 1382. ...