
Du fait de l'absence de roue de secours, votre véhicule est équipé d'un aérosol répare pneu 1, situé dans le coffre sous la tablette latérale droite.
Pour une bonne utilisation reportezvous aux instructions figurant sur l'aérosol et respectez les précautions d'usage (cet aérosol contient du gaz inflammable).
La réparation est temporaire,
la pression de gonflage,
même après quelques
kilomètres, ne sera pas
conforme aux prescriptions de
RENAULT. Le comportement de
votre véhicule risque d'en être
affecté, et la durée de vie du pneumatique
réduite.
D'autre part, ce dernier a pu être endommagé au cours de roulage à pression insuffisante avant utilisation de l'aérosol.
Lorsque celui-ci a été utilisé, vous devez faire vérifier par un spécialiste l'état du pneumatique et la pression de gonflage.
Remorquage (dépannage)Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être constitués :
de l’ABS (antiblocage des roues) ;
du contrôle dynamique de conduite ESP avec contrôle du sous-virage et
système antipatinage ASR ;
de l’assistance au freinage d’urgence avec, suivant véhicu ...
Commande pre-postchauffage
La fonction pré-postchauffage est pilotée par le calculateur.
Celui-ci commande le boîtier relais des bougies de préchauffage.
1) Mise du contact - Préchauffage
Le préchauffage se décompose en deux phases :
a) Préchauffage variable
Il est f ...
Aérateurs : sorties d’air
Aérateurs : sorties d’air
Frises de désembuage vitres latérales.
Aérateurs latéraux.
Frises de désembuage pare-brise.
Aérateurs centraux.
Tableau de commandes.
Aérateurs aux pieds.
Aérateurs centraux
A& ...