Du fait de l'absence de roue de secours, votre véhicule est équipé d'un aérosol répare pneu 1, situé dans le coffre sous la tablette latérale droite.
Pour une bonne utilisation reportezvous aux instructions figurant sur l'aérosol et respectez les précautions d'usage (cet aérosol contient du gaz inflammable).
La réparation est temporaire, la pression de gonflage, même après quelques kilomètres, ne sera pas conforme aux prescriptions de RENAULT. Le comportement de votre véhicule risque d'en être affecté, et la durée de vie du pneumatique réduite.
D'autre part, ce dernier a pu être endommagé au cours de roulage à pression insuffisante avant utilisation de l'aérosol.
Lorsque celui-ci a été utilisé, vous devez faire vérifier par un spécialiste l'état du pneumatique et la pression de gonflage.
Tuyaux de liaison
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de réfrigérant R134a à l’aide de la station de charge.
TUYAU BASSE PRESSION
DEPOSE
Déposer la vis de fixation sur le détendeur.
Placer des bouchons sur le détendeur et le tuyau.
Déposer la vis ...
Suspension moteur
Suspension pendulaire
Moteur D7F
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
Moteur E7J
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
Moteur F8Q
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
...
Banc de réparation
BANC DE REPARATION CELETTE
BANC DE REPARATION BLACKHAWK
REFERENCES DES OUTILLAGES SPECIFIQUES
BLACKHAWK
Têtes spécifiques pour Système MS
Commander à : BLACKHAWK S.A.
Centre Eurofret
Rue de Rheinfeld
67100 STRASBOURG
Référence fourn ...