
Du fait de l'absence de roue de secours, votre véhicule est équipé d'un aérosol répare pneu 1, situé dans le coffre sous la tablette latérale droite.
Pour une bonne utilisation reportezvous aux instructions figurant sur l'aérosol et respectez les précautions d'usage (cet aérosol contient du gaz inflammable).
La réparation est temporaire,
la pression de gonflage,
même après quelques
kilomètres, ne sera pas
conforme aux prescriptions de
RENAULT. Le comportement de
votre véhicule risque d'en être
affecté, et la durée de vie du pneumatique
réduite.
D'autre part, ce dernier a pu être endommagé au cours de roulage à pression insuffisante avant utilisation de l'aérosol.
Lorsque celui-ci a été utilisé, vous devez faire vérifier par un spécialiste l'état du pneumatique et la pression de gonflage.
Remorquage (dépannage)Fusibles
Compartiment à fusibles
Compartiment à fusibles
En cas de non-fonctionnement d’un appareil électrique, vérifiez l’état
des fusibles.
Déclippez le couvercle A.
Débrochez le fusible à l’aide de la pince 1, située au dos ...
Hayon arrière
DEPOSE
Après dégarnissage et dépose du câblage électrique, déposer les
équilibreurs puis les vis de fixation (A) dans la traverse arrière de pavillon (il
est préférable d’effectuer cette opération à deux ...
Lubrifiants ingredients
Conditionnement
DESIGNATION
CONDITIONNEMENT
REFERENCE
GRAISSES
MOLYKOTE "BR2"
pour portées de tourillons, tube guide de butée, appuis de fourchette
d’embrayage, paliers de bras inférieurs, cannelures de barres de torsi ...