
Du fait de l'absence de roue de secours, votre véhicule est équipé d'un aérosol répare pneu 1, situé dans le coffre sous la tablette latérale droite.
Pour une bonne utilisation reportezvous aux instructions figurant sur l'aérosol et respectez les précautions d'usage (cet aérosol contient du gaz inflammable).
La réparation est temporaire,
la pression de gonflage,
même après quelques
kilomètres, ne sera pas
conforme aux prescriptions de
RENAULT. Le comportement de
votre véhicule risque d'en être
affecté, et la durée de vie du pneumatique
réduite.
D'autre part, ce dernier a pu être endommagé au cours de roulage à pression insuffisante avant utilisation de l'aérosol.
Lorsque celui-ci a été utilisé, vous devez faire vérifier par un spécialiste l'état du pneumatique et la pression de gonflage.
Remorquage (dépannage)Fonction antidémarrage
Ce véhicule est équipé d’un système antidémarrage de 2ème génération.
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR D’INJECTION
Les calculateurs sont livrés non codés, mais tous susceptibles d’apprendre un
code.
Dans le cadre du remplacem ...
Renfort de coin supérieur arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au pavillon avec traverse et doublure.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques à la pièce conc ...
Généralités
Un moteur consomme de l’huile pour le graissage et le refroidissement des
pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d’huile entre deux
vidanges.
Toutefois, si après la période de rodage, les apports étaient supérieurs à 0,5
litre pour ...