Ce véhicule est équipé d’un système antidémarrage de 2ème génération.
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR D’INJECTION
Les calculateurs sont livrés non codés, mais tous susceptibles d’apprendre un code.
Dans le cadre du remplacement du calculateur, il faudra lui apprendre le code du véhicule puis contrôler que la fonction antidémarrage est bien opérationnelle.
Pour cela, il suffit d’effectuer les opérations suivantes :
VERIFICATION DE LA FONCTION ANTIDEMARRAGE
Enlever la clé du contacteur de démarrage, au bout de 10 secondes le témoin rouge antidémarrage doit clignoter.
Pour les particularités d’essais d’un calculateur d’injection (pièce test), reportez-vous au chapitre 82 "Antidémarrage".
Pompe à huile
Moteur D7F
DEPOSE
Déposer :
la courroie de distribution (voir méthode décrite dans le chapitre 11 "Courroie
de distribution"),
la sonde de niveau d’huile à l’aide d’une clé demi-lune de 19,
la jauge à huile,
la poulie et le ...
Boîte automatique
Levier de sélection 1
L’afficheur A situé au tableau de bord vous informe du mode et du rapport
engagé.
P : parking
R : marche arrière
N : point mort
D : mode automatique (en marche avant uniquement)
2 : affichage du rapport de boîte engagé en m ...
Entretien de la carrosserie
Un véhicule bien entretenu permet de le conserver plus longtemps. Il est donc
conseillé d’entretenir l’extérieur du véhicule régulièrement.
Votre véhicule bénéficie des techniques anticorrosion performantes. Il n’en
demeure pas ...