Ce véhicule est équipé d’un système antidémarrage de 2ème génération.
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR D’INJECTION
Les calculateurs sont livrés non codés, mais tous susceptibles d’apprendre un code.
Dans le cadre du remplacement du calculateur, il faudra lui apprendre le code du véhicule puis contrôler que la fonction antidémarrage est bien opérationnelle.
Pour cela, il suffit d’effectuer les opérations suivantes :
VERIFICATION DE LA FONCTION ANTIDEMARRAGE
Enlever la clé du contacteur de démarrage, au bout de 10 secondes le témoin rouge antidémarrage doit clignoter.
Pour les particularités d’essais d’un calculateur d’injection (pièce test), reportez-vous au chapitre 82 "Antidémarrage".
Tambour de frein
Les deux tambours de freins doivent être de même diamètre, la rectification
d’un tambour entraîne obligatoirement celle de l’autre. Le diamètre maxi d’usure
est gravé dans le tambour.
DEPOSE
Retirer le bouchon de moyeu : outils Rou. 943 + Emb. 880 ...
Cloison de séparation pivotante
Pour faire pivoter la cloison
Déverrouillez l’assise en pivotant la poignée 1 vers le bas ;
relevez l’assise du siège passager avant à la verticale (flèche) ;
baissez l’appui-tête 2 au maximum ;
déverrouillez le dossier en pivotant ...
Porte avant
DEPOSE
Débrancher la connectique du câblage de porte en poussant le clips
vers le haut.
Déposer la vis du tirant de porte (A).
Extraire les axes de charnière de porte à l’aide de l’outil Car.
1415 référence M.P.R. 00 00 141 500 (op ...