Ce véhicule est équipé d’un système antidémarrage de 2ème génération.
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR D’INJECTION
Les calculateurs sont livrés non codés, mais tous susceptibles d’apprendre un code.
Dans le cadre du remplacement du calculateur, il faudra lui apprendre le code du véhicule puis contrôler que la fonction antidémarrage est bien opérationnelle.
Pour cela, il suffit d’effectuer les opérations suivantes :
VERIFICATION DE LA FONCTION ANTIDEMARRAGE
Enlever la clé du contacteur de démarrage, au bout de 10 secondes le témoin rouge antidémarrage doit clignoter.
Pour les particularités d’essais d’un calculateur d’injection (pièce test), reportez-vous au chapitre 82 "Antidémarrage".
Éclairage intérieur
Plafonniers
En manipulant les contacteurs 1 ou 3 vous obtenez :
un éclairage permanent ;
un éclairage commandé par l’ouverture de l’une des portes. Il
s’éteint lorsque les portes concernées sont correctement fermées ;
une extinction ...
Moteur - Boîte de vitesses
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Débrancher :
la batterie,
les connecteurs électriques du boîtier interconnexion moteur et son environnement.
Vidanger :
le circuit de refroidissement (tuyau souple inférieu ...
Liquide de frein
PERIODICITE D’ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques (pistons
creux transmettant peu la chaleur, faible quantité de liquide dans le cylindre,
étriers coulissant évitant d’avoir une réserve de liqu ...