Les deux tambours de freins doivent être de même diamètre, la rectification d’un tambour entraîne obligatoirement celle de l’autre. Le diamètre maxi d’usure est gravé dans le tambour.


DEPOSE
Retirer le bouchon de moyeu : outils Rou. 943 + Emb. 880.
Desserrer le frein à main, détendre les câbles secondaires de frein à main pour permettre au levier de reculer.
Passer, par l’intermédiaire d’un trou de fixation de la roue sur le tambour, un tournevis, et pousser sur le levier de frein à main pour dégager l’ergot du segment de frein ( E ).
Aider le levier à se détendre en le poussant vers l’arrière.

Déposer :
REPOSE
Dépoussiérer le tambour et les garnitures à l’aide d’un nettoyant pour frein.
Mettre en place :
Régler :
Train arrière
Cylindre récepteurTélécommande de condamnation des portes
GENERALITE
Ces véhicules peuvent être équipés d’une télécommande de condamnation
des portes à code infrarouge ou radio fréquence évolutif afin d’éviter un éventuel
copiage.
Lors du remplacement d’un émetteur ...
Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être constitués :
de l’ABS (antiblocage des roues) ;
du contrôle dynamique de conduite ESP avec contrôle du sous-virage et
système antipatinage ASR ;
de l’assistance au freinage d’urgence avec, suivant véhicu ...
Interprétation des barregraphes XR25
CONSIGNES Pour le diagnostic, ce barregraphe doit être allumé
Essayer la valise sur un autre véhicule.
Vérifier :
les fusibles Injection, Moteur et Habitacle,
la liaison entre la valise XR25 et la prise diagnostic,
la positi ...