LE COMPRESSEUR EST DE TYPE A CYLINDRE VARIABLE
LIAISON CONDITIONNEMENT D’AIR / CALCULATEUR D’INJECTION
La liaison électrique :
Si cette information est transmise, on a le régime de ralenti accéléré (il est donc normal que parfois, CA enclenché, moteur au ralenti, il n’y ait pas de ralenti accéléré).
STRATEGIE DE MISE EN MARCHE DU COMPRESSEUR
Dans certaines phases de fonctionnement, le calculateur d’injection interdit le fonctionnement du compresseur.
Stratégie au démarrage du moteur
Le fonctionnement du compresseur est interdit après le démarage du moteur pendant 10 secondes.
Restitution des performances (moteur D7F)
En fonction du couple demandé au moteur par le conducteur et en fonction de la puissance absorbée par le compresseur de CA, le calculateur d’injection interdit ou autorise le fonctionnement du compresseur.
Protection anticalage (moteur D7F)
Si le pied levé est reconnu, si le régime moteur est inférieur à 600 tr/min. et si la puissance absorbée par le compresseur est supérieure à 300 watts, alors le compresseur est débrayé.
Il est réembrayé :
Stratégie de proteciton thermique (moteur E7J)
Le compresseur n’est pas embrayé dans le cas où la température d’eau est supérieure ou égale à + 115°C.
Stratégie de protection aux sur-régimes (moteur E7J)
Il y a interdiction de fonctionnement du compresseur si le régime est supérieur à 5 900 tr/min.
Commande d’ouverture intérieure de porte avant
DEPOSE
Déposer la vis de fixation (1).
Désaccoupler la tringle de commande d’ouverture (2). ...
Tunnel
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement :
1 - Pour un choc avant :
du tablier
2 - Pour un choc latéral :
du plancher latéral
3 - Pour un choc arrière :
de l’unit de pl ...
Charnière de capot avant
DEPOSE
Déposer :
les écrous sur capot en (A) (opération devant être effectuée
par deux personnes),
le capot,
les vis de fixation (B) des compas sur la tôle porte-phare.
REPOSE
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