S’assurer :

Tendre progressivement les câbles au niveau du réglage central de façon que les leviers (B) décollent entre le 1er et le 2ème cran de la course du levier de commande et restent décollés au 2ème cran.
Bloquer le contre écrous.
Mettre en place les tambours.
Véhicules sur roues, régler les garnitures par une série d’application fermes et progressives sur la pédale de frein en écoutant fonctionner le rattrapage automatique.
Levier de commande de frein à main
Flexibles de freinDoublure de brancard de pavillon
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au panneau d’aile avec doublure pour un choc latéral avec retournement.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons sp&eac ...
Elargisseurs d'ailes avant
DEPOSE
Déclipper l'élargisseur en partie supérieure (1).
Dégager les trois clips (A), puis retirer l'élargisseur. ...
Banc de réparation
BANC DE REPARATION CELETTE
BANC DE REPARATION BLACKHAWK
REFERENCES DES OUTILLAGES SPECIFIQUES
BLACKHAWK
Têtes spécifiques pour Système MS
Commander à : BLACKHAWK S.A.
Centre Eurofret
Rue de Rheinfeld
67100 STRASBOURG
Référence fourn ...