Revue technique automobile Renault Kangoo: Commande de frein à main
S’assurer :
- du bon coulissement des câbles,
- de la mise en appui correcte des leviers (B) de frein à main sur les segments.
Tendre progressivement les câbles au niveau du réglage central de façon que les leviers (B) décollent entre le 1er et le 2ème cran de la course du levier de commande et restent décollés au 2ème cran.
Bloquer le contre écrous.
Mettre en place les tambours.
Véhicules sur roues, régler les garnitures par une série d’application fermes et progressives sur la pédale de frein en écoutant fonctionner le rattrapage automatique.
Levier de commande de frein à main
DEPOSE
Desserrer le frein à main.
Déposer les boulons inférieurs de la descente d’échappement.
Retirer la suspension élastique arrière de la ligne d’&e ...
Flexibles de frein
Ces véhicules sont équipés de flexibles de frein avec étanchéité sans joint cuivre.
Cette étanchéité est réalisée par cont ...
D'autres materiaux:
Alternateur
IDENTIFICATION
CONTROLE
Après 15 minutes d’échauffement sous tension de 13,5 volts.
FONCTIONNEMENT-DIAGNOSTIC
Ces véhicules sont équipés d’alternateurs à ventilation interne avec régulateur
incorporé et voyant au tableau de bord ...
Traverse inférieure de baie
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement du :
passage de roue avec côté d’auvent pour une collision
avant,
pied avant avec doublure pour une collision latérale.
Cette o ...
Démarreur
IDENTIFICATION
DIAGNOSTIC
CONTROLE DU DEMARREUR PAR STATION DIAGNOSTIC
Le contrôle du démarreur fait l’objet d’un test par la station de diagnostic
OPTIMA 5800, en mesurant la tension de batterie et l’intensité absorbée en phase
de démarrage. Les anom ...