S’assurer :

Tendre progressivement les câbles au niveau du réglage central de façon que les leviers (B) décollent entre le 1er et le 2ème cran de la course du levier de commande et restent décollés au 2ème cran.
Bloquer le contre écrous.
Mettre en place les tambours.
Véhicules sur roues, régler les garnitures par une série d’application fermes et progressives sur la pédale de frein en écoutant fonctionner le rattrapage automatique.
Levier de commande de frein à main
Flexibles de freinGarnitures de frein (tambour)
Composition du frein RAI (Rattrapage Automatique Incrémental).
A Segment primaire
B Segment secondaire
C Point fixe
P Pied de segment de frein
F RAI
Ressort de rappel supérieur
Ressort de rappel inférieur (de pied)
Maintien latéral
Ressort de rappel ...
Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés dans le bouclier arrière du véhicule, «
mesurent » la distance entre le véhicule et un obstacle lors d’une marche
arrière.
Cette mesure se traduit par des bips sonores dont la fr ...
Bandeau de protection arrière
DEPOSE
Déposer, côté intérieur, la ou les vis (A).
Déposer les agrafes.
REPOSE
Positionner les agrafes sur le bandeau, agrafer l’ensemble.
...