Revue technique automobile Renault Kangoo: Commande de frein à main
S’assurer :
- du bon coulissement des câbles,
- de la mise en appui correcte des leviers (B) de frein à main sur les segments.
Tendre progressivement les câbles au niveau du réglage central de façon que les leviers (B) décollent entre le 1er et le 2ème cran de la course du levier de commande et restent décollés au 2ème cran.
Bloquer le contre écrous.
Mettre en place les tambours.
Véhicules sur roues, régler les garnitures par une série d’application fermes et progressives sur la pédale de frein en écoutant fonctionner le rattrapage automatique.
Levier de commande de frein à main
DEPOSE
Desserrer le frein à main.
Déposer les boulons inférieurs de la descente d’échappement.
Retirer la suspension élastique arrière de la ligne d’&e ...
Flexibles de frein
Ces véhicules sont équipés de flexibles de frein avec étanchéité sans joint cuivre.
Cette étanchéité est réalisée par cont ...
D'autres materiaux:
Cloison de chauffage
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement du :
passage de roue pour une collision avant,
côté d’auvent pour une collision latérale.
Cette opération peut être effect ...
Pont à prise sous caisse
CONSIGNES DE SECURITE
Plusieurs cas de figure sont à considérer :
1 - CAS DE DEPOSE D’ORGANES
D’une manière générale, ne jamais utiliser un pont à 2 colonnes, chaque fois
qu’un pont à quatre colonnes peut convenir.
Si cela n’est pas pos ...
Test de présence de plomb
Moteur essence
Ce test n’est possible qu’avec l’utilisation du coffret détecteur de plomb
distribué par les établissements NAUDER.
Pour obtenir un coffret, adresser la commande à :
NAUDER
Département outillage
5, avenue Francis de Pressensé
B.P. ...