S’assurer :

Tendre progressivement les câbles au niveau du réglage central de façon que les leviers (B) décollent entre le 1er et le 2ème cran de la course du levier de commande et restent décollés au 2ème cran.
Bloquer le contre écrous.
Mettre en place les tambours.
Véhicules sur roues, régler les garnitures par une série d’application fermes et progressives sur la pédale de frein en écoutant fonctionner le rattrapage automatique.
Levier de commande de frein à main
Flexibles de freinSchéma
Moteur D7F
Moteur
Radiateur
Bocal "chaud" avec dégazage permanent
Aérotherme
Ajutage Ø 3 mm
Les motoventilateurs sont commandés en grande vitesse par le calculateur injection
si la température d’eau est supérieure &agrav ...
Doublure de panneau latéral
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au panneau d’aile ou au panneau latéral pour un choc latéral arrière.
Elle nécessite de remplacer également le renfort de pied milieu, pied de porte
qui sera &ag ...
Calculateur
Connecteur 15 voies (A)
Connecteur 30 voies (B)
...