DEPOSE
Desserrer le frein à main.
Déposer les boulons inférieurs de la descente d’échappement.
Retirer la suspension élastique arrière de la ligne d’échappement.
NOTA : accrocher la ligne d’échappement à la caisse.
Déposer les écrans thermiques.
Repérer la cote de réglage du frein à main, comprise entre l’extrémité de l’écrou ( 1 ) et de la tige.
Dévisser l’écrou ( 1 ) jusqu’à libérer les deux câbles.
Dégager la tringle de son agrafe (2).
Déposer les deux écrous de fixation du levier de commande de frein à main.
Sortir le levier de frein à main et débrancher le connecteur.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Reposer les écrans thermiques.
Ne pas oublier de rebrancher le connecteur de frein à main.
Ramener la tringle de commande de frein à main à la cote repérée à la dépose.
Régler, si nécessaire, la course du levier (voir paragraphe "réglage de la commande").
REGLAGE
Le mauvais réglage du frein à main, câble trop tendu :
Il ne faut en aucun cas retendre les câbles pour remédier à ce défaut, le problème réapparaissant rapidement.
Le frein à main n’est pas un rattrapage de jeu, il doit être réglé uniquement lors du remplacement :
Tout autre réglage en dehors de ces interventions est interdit.
Véhicule sur un pont à prise sous coque, dévisser l’écrou (1) de façon à libérer totalement le palonnier central.
Déposer :
Vérifier le fonctionnement du système de rattrapage de jeu automatique en agissant en rotation sur le secteur cranté (D) (s’assurer qu’il tourne bien dans les deux sens), puis le détendre de 5 à 6 dents.
Commande pre-postchauffage
La fonction pré-postchauffage est pilotée par le calculateur.
Celui-ci commande le boîtier relais des bougies de préchauffage.
1) Mise du contact - Préchauffage
Le préchauffage se décompose en deux phases :
a) Préchauffage variable
Il est f ...
Suspension moteur
Suspension pendulaire
Moteur D7F
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
Moteur E7J
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
Moteur F8Q
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
...
Equilibrage des roues
PNEUMATIQUES
Exemples marquage d’identification
Types de structure :
Diagonale Aucune inscription
Radiale R
Diagonale ceinturée B (Blas belted)
Les valeurs de pression données sont des valeurs pleine charge ou sur autoroutes.
La pression de gonflement doit être c ...