Revue technique automobile Renault Kangoo: Pompe à vide
Moteur Diesel
DEPOSE
Vidanger le circuit de refroidissement.
Déposer la manche à air, ainsi que son support.
Débrancher le tuyau de dépression encliquetable.
Déposer le support de thermostat (2 vis).
Déposer la pompe à vide (2 vis, 2 écrous).
Remplacer systématiquement le toc d’entraînnement lors d’un remplacement de la pompe.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Purger le circuit de refroidissement.
CONTROLE
Moteur chaud, à 4000 tr/min, la dépression mini doit être de 700 mbar (525 mm/Hg) en 3 secondes.
Filtre à air - Clapet de retenue du servo-frein
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR
Pour le remplacement du filtre à air (F), il n’est pas nécessaire de déposer
le servo-frein.
Sous le pédalier, à l’aide d’u ...
Levier de commande de frein à main
DEPOSE
Desserrer le frein à main.
Déposer les boulons inférieurs de la descente d’échappement.
Retirer la suspension élastique arrière de la ligne d’&e ...
D'autres materiaux:
Hayon arrière
DEPOSE
Après dégarnissage et dépose du câblage électrique, déposer les
équilibreurs puis les vis de fixation (A) dans la traverse arrière de pavillon (il
est préférable d’effectuer cette opération à deux ...
Carter inférieur
Moteur D7F
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le moteur.
Déposer :
la sonde de niveau d’huile à l’aide d’une clé demi-lune de 19,
la tôle de protection moteur-boîte de vitesses.
D&eacu ...
Remorquage (dépannage)
Le volant ne doit pas être verrouillé
; la clé de contact doit être
sur la position « M » (allumage)
permettant la signalisation (feux
« Stop », feux indicateurs de direction).
La nuit le véhicule doit être
éclairé.
De plus, il es ...