Revue technique automobile Renault Kangoo: Pompe à vide
Moteur Diesel
DEPOSE
Vidanger le circuit de refroidissement.
Déposer la manche à air, ainsi que son support.
Débrancher le tuyau de dépression encliquetable.
Déposer le support de thermostat (2 vis).
Déposer la pompe à vide (2 vis, 2 écrous).
Remplacer systématiquement le toc d’entraînnement lors d’un remplacement de la pompe.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Purger le circuit de refroidissement.
CONTROLE
Moteur chaud, à 4000 tr/min, la dépression mini doit être de 700 mbar (525 mm/Hg) en 3 secondes.
Filtre à air - Clapet de retenue du servo-frein
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR
Pour le remplacement du filtre à air (F), il n’est pas nécessaire de déposer
le servo-frein.
Sous le pédalier, à l’aide d’u ...
Levier de commande de frein à main
DEPOSE
Desserrer le frein à main.
Déposer les boulons inférieurs de la descente d’échappement.
Retirer la suspension élastique arrière de la ligne d’&e ...
D'autres materiaux:
Contrôle de conformité
CONSIGNES Moteur froid, sous contact
CONSIGNES Moteur chaud au ralenti après au moins un fonctionnement
du groupe motoventilateur (conditionnement d’air non sélectionné)
CONSIGNES Contrôle à effectuer durant un essai routier
...
Sélecteur de sens de marche
L'afficheur 4 au tableau de bord
vous informe du positionnement du
sélecteur de sens de marche.
L'engagement du levier en position
D ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt,
pied sur le frein et pédale d'accélérateur
relevée.
P : parking
R ...
Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés dans le bouclier arrière du véhicule, «
mesurent » la distance entre le véhicule et un obstacle lors d’une marche
arrière.
Cette mesure se traduit par des bips sonores dont la fr ...