Batterie
Elle ne nécessite pas d’entretien, n’ouvrez jamais le couvercle 1 de la batterie.
| ! Manoeuvrez la batterie avec
précaution car elle contient de l’acide sulfurique qui ne doit pas
entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact survient,
rincez abondamment à l’eau. Si besoin, consultez un médecin. Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute étincelle éloignés des éléments de la batterie : risque d’explosion. |
Suivant véhicule, un système vérifie en continu l’état de charge de la batterie.
Contact coupé, certains consommateurs peuvent être coupés (feux de croisement, radio, ventilation...). Au tableau de bord, la coupure s’accompagne des messages « mode économie batterie » ou « éco. batt. ». Lorsque le niveau devient critique, le message « batterie faible démarrer moteur » s’affiche.
L’état de charge de la batterie peut diminuer surtout si vous utilisez votre véhicule :

Étiquette A
Respectez les indications portées sur la batterie :
| ! Lors des interventions à proximité
du moteur, celuici peut être chaud. De plus, le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant. Risque de blessures. |
Remplacement de la batterie
Remplacement de la batterie
Cette opération étant complexe, nous vous conseillons de faire appel à un Représentant de la marque.
Véhicule équipé de la fonction Stop and Start
À la suite d’un remplacement de batterie, vous devrez réinitialiser la fonction.
Pour réinitialiser la fonction exercez un appui long sur le contacteur d’activation, désactivation du Stop and Start 8 jusqu’à entendre un signal sonore.
| ! Désactiver la fonction Stop and Start pour toute intervention dans le compartiment moteur. |
| ! La batterie étant spécifique,
veillez à la remplacer par une batterie équivalente. Consultez un Représentant de la marque. |
Filtres
Pressions de gonflage des pneumatiquesPotentiomètre de charge
En usine, on réalise, sur les véhicules, un apprentissage de la position pleine
charge (mémorisation de la tension délivrée par le potentiomètre en position pleine
charge). Cette valeur sert à régler le potentiomètre de charge apr&egra ...
Filtre à air - Clapet de retenue du servo-frein
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR
Pour le remplacement du filtre à air (F), il n’est pas nécessaire de déposer
le servo-frein.
Sous le pédalier, à l’aide d’un tournevis ou d’un crochet métallique, extraire
le filtre usagé (F).
Couper en A ...
Demi-traverse extrême arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement de la jupe arrière.
Elle peut s’effectuer de deux façons :
Coupe 1 commander une demi-traverse droite ou gauche,
Coupe 2 commander les deux demi-traverse puis les as ...