Étiquette A
Étiquette A
Pour la lire, ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou 3 P SI). Il est impératif de ne jamais dégonfler un pneumatique chaud.
B : pression de gonflage des pneumatiques avant lors de roulage hors autoroute, ou si moins de 4 personnes occupent le véhicule.

Étiquette A
C : pression de gonflage des pneumatiques arrière lors de roulage hors autoroute, ou si moins de 4 personnes occupent le véhicule.
D : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues avant lors de roulage sur autoroute ou lors d’une charge importante.
E : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues arrière lors de roulage sur autoroute ou lors d’une charge importante.
Dimensions des pneumatiques
Elles sont spécifiques au véhicule parmi les dimensions suivantes :
Reportez-vous au paragraphe « Pneumatiques » en chapitre 5 pour connaître leurs conditions de changement.
Sécurité pneumatique et monte de chaînes
Reportez-vous au paragraphe « Pneumatiques » en chapitre 5 pour connaître les conditions d’entretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chaînes du véhicule.
Particularité
Pour les véhicules utilisés à pleine charge (Masse Maxi Autorisée en Charge) et tractant une remorque. La vitesse maximale doit être limitée à 100 km/h (80 km/h pour les versions fourgons) et la pression des pneumatiques augmentée de 0,2 bar.
Batterie
Entretien de la carrosserieElements de securite interieurs
Ceintures de sécurité avant
Ceintures de sécurité arrière
...
Serrure de porte avant
DEPOSE
Après dépose de la garniture (voir chapitre 72), déposer :
le cache antiviolabilité (1) de la serrure,
le rail du coulisseau intérieur (A).
Désaccoupler les tringles de commande de condamnation et d’ouverture
e ...
Correction adaptative de richesse
PRINCIPE
En phase bouclage (voir chapitre 17 "Régulation de richesse"), la régulation
de richesse (#35), corrige le temps d’injection de façon à obtenir un dosage, le
plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction est proche de 128,
av ...