Ce véhicule est équipé d’une pompe électrique bidirectionnelle (E) qui permet d’alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre arrière suivant l’alimentation électrique des deux voies du connecteur (D).
Deux cas se présentent :
La canalisation est alimentée par l’embout blanc (1), le lave-vitre avant fonctionne.
La canalisation est alimentée par l’embout noir (2), le lave-vitre arrière fonctionne.
DEPOSE - REPOSE
Pour accéder à la pompe lave-vitre, il est nécessaire de déposer :
les porte-raclettes à l’aide de l’outil spécialisé Elé. 1294-01, après avoir repéré leurs positions,
le joint de la grille d’auvent,
la grille d’auvent après avoir déposé les deux caches latéraux et ses deux vis et débrancher le tuyau de lave-vitre avant.
Lors de la dépose de la pompe lave-vitre (E), il est nécessaire de repérer les deux canalisations (1 et 2) avant de les débrancher.
Particularités à la repose
S’assurer que le moteur d’essuie-vitre est bien en position arrêt fixe avant de reposer les porteraclettes.
Nettoyer les cannelures sur les axes des porteraclettes à l’aide d’une brosse métallique.
Reposer les porte-raclettes en plaçant le balai sur le repère réalisé lors de la dépose.
Remettre des écrous neufs et les serrer au couple de 1,8 daN.m (± 15 %) à l’aide d’une clé dynamométrique.
Barres de toit
Pour mettre les barres en position transversale
Déclippez les leviers 1.
Levez suffisamment les barres pour qu’elles puissent pivoter
(figure A).
Verrouillez les barres en position transversale (figure B).
Assurez-vous de leur bon verrouillage.
Mas ...
Support de manette
DEPOSE - REPOSE
Débrancher la batterie et mettre les roues droites.
Déposer le volant et les deux demi-coquilles (pour les véhicules airbag, se reporter
à la dépose du contact tournant page suivante ou au chapitre 88 pour les particularités
de dép ...
Pression d’alimentation
Moteur D7F
CONTROLE DE LA PRESSION D’ALIMENTATION
ATTENTION : lors de l’ouverture du circuit de carburant, se protéger avec
un chiffon des projections d’essence dues à la pression résiduelle. Débrancher
le conduit d’arrivée en carburant en utilisant l ...