Revue technique automobile Renault Kangoo: Moteur et périphériques
ECLATE
- Ensemble moteur et bas moteur
- Ingrédients
- Identification
- Consommation d’huile
- Pression d’huile
- Moteur - Boîte de vitesses
- Groupe motopropulseur
- Carter inférieur
- Joint de vilebrequin côté distribution
- Pompe à huile
- Haut et avant moteur
- Melange carbure
- Caractéristiques
- Boîtier papillon
- Collecteur d’admission
- Collecteur d’échappement
- Collecteurs admission-échappement
- Alimentation carburant - equipement diesel
- Antipollution
- Test de présence de plomb
- Réaspiration des vapeurs d’essence
- Réaspiration des vapeurs d’huile
- Recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Demarrage charge
- Allumage - injection
- Refroidissement - echappement - reservoir - suspension moteur
D'autres materiaux:
Réaspiration des vapeurs d’huile
Moteur D7F
PRESENTATION DU CIRCUIT
Couvre culasse
Collecteur
Canalisation de réaspiration des vapeurs d’huile branchée en amont du boîtier
papillon (le circuit est utilisé pour les moyennes et fortes charges)
Canalisation de réaspiration des vapeu ...
Stratégie injection / conditionnement d’air
LE COMPRESSEUR EST DE TYPE A CYLINDRE VARIABLE
LIAISON CONDITIONNEMENT D’AIR / CALCULATEUR D’INJECTION
La liaison électrique :
du calculateur de conditionnement d’air vers le calculateur d’injection
est réalisée par un fil (voie 5). Sur cette voie transitent deux ...
Aérosol répare pneu
Du fait de l'absence de roue de
secours, votre véhicule est équipé
d'un aérosol répare pneu 1, situé
dans le coffre sous la tablette latérale
droite.
Pour une bonne utilisation reportezvous
aux instructions figurant sur
l'aérosol et ...