Revue technique automobile Renault Kangoo: Moteur et périphériques
ECLATE
- Ensemble moteur et bas moteur
- Ingrédients
- Identification
- Consommation d’huile
- Pression d’huile
- Moteur - Boîte de vitesses
- Groupe motopropulseur
- Carter inférieur
- Joint de vilebrequin côté distribution
- Pompe à huile
- Haut et avant moteur
- Melange carbure
- Caractéristiques
- Boîtier papillon
- Collecteur d’admission
- Collecteur d’échappement
- Collecteurs admission-échappement
- Alimentation carburant - equipement diesel
- Antipollution
- Test de présence de plomb
- Réaspiration des vapeurs d’essence
- Réaspiration des vapeurs d’huile
- Recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Demarrage charge
- Allumage - injection
- Refroidissement - echappement - reservoir - suspension moteur
D'autres materiaux:
Air conditionné automatique
Air conditionné automatique
Commandes (suivant véhicule)
Touche « voir clair » pour le désembuage et le dégivrage des vitres.
Arrêt de l’air conditionné.
et 6 - Réglage de la température de l’air.
Afficheur.
Mise en ...
Schéma
Moteur D7F
Moteur
Radiateur
Bocal "chaud" avec dégazage permanent
Aérotherme
Ajutage Ø 3 mm
Les motoventilateurs sont commandés en grande vitesse par le calculateur injection
si la température d’eau est supérieure &agrav ...
Liquide de frein
PERIODICITE D’ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques (pistons
creux transmettant peu la chaleur, faible quantité de liquide dans le cylindre,
étriers coulissant évitant d’avoir une réserve de liqu ...