Revue technique automobile Renault Kangoo: Moteur et périphériques
ECLATE
- Ensemble moteur et bas moteur
- Ingrédients
- Identification
- Consommation d’huile
- Pression d’huile
- Moteur - Boîte de vitesses
- Groupe motopropulseur
- Carter inférieur
- Joint de vilebrequin côté distribution
- Pompe à huile
- Haut et avant moteur
- Melange carbure
- Caractéristiques
- Boîtier papillon
- Collecteur d’admission
- Collecteur d’échappement
- Collecteurs admission-échappement
- Alimentation carburant - equipement diesel
- Antipollution
- Test de présence de plomb
- Réaspiration des vapeurs d’essence
- Réaspiration des vapeurs d’huile
- Recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Demarrage charge
- Allumage - injection
- Refroidissement - echappement - reservoir - suspension moteur
D'autres materiaux:
Bougies
Moteurs D7F / E7J
Moteur D7F
Pour débrancher les fils des bougies, utiliser l’outil (3) incorporé au protecteur
plastique (4) sur la culasse.
NOTA : pour déposer les bougies, utiliser le coffret Elé. 1382. ...
Chauffage additionnel
Fonctionnement (pour véhicule
sans prolongateur d'autonomie)
Si la température extérieure est inférieure
à environ 5°C, contact mis,
appuyez sur le bouton 1, le voyant 2
au tableau de bord s'allume en vert,
la vitesse de ventilation semet automatiquement ...
Outillages spécifiques
Les points (A) et (B) sont les références de positionnement du gabarit
sur le véhicule.
Avant la mise en place, il est nécessaire de s’assurer lors du diagnostic, que
ces points sont corrects.
Les points (E), (F) et (G) et leur symétrique servent en premi ...