Revue technique automobile Renault Kangoo: Refroidissement - echappement - reservoir - suspension moteur

Revue technique automobile Renault Kangoo / Moteur et périphériques / Refroidissement - echappement - reservoir - suspension moteur

Correction adaptative de richesse
PRINCIPE En phase bouclage (voir chapitre 17 "Régulation de richesse"), la régulation de richesse (#35), corrige le temps d’injection de façon à obtenir un do ...

Refroidissement
...

D'autres materiaux:

Jauge
En motorisation essence, la pompe et la jauge constituent un ensemble indissociable. En motorisation diesel, il n’y a pas de pompe imergée dans le réservoir, il n’y a qu’une jauge. Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre "Réservoir", &qu ...

Aide
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12 Résistance Injecteur = 14,5 Ω Résistance électrovanne de régulation ralenti :  A - D= 100 Ω B - C = 100 Ω Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω Résistance Bobi ...

Attelage
A = 776,5 mm. Charge admise sur le point d’attelage, masse maxi. remorque freinée et non freinée : reportezvous au chapitre 6, paragraphe « Masses ». Pour le montage et les conditions d’utilisation, consultez la notice de montage de l’équipement. Il est conseill ...

Categorie

   
Droit d'auteur www.kangooinfo.com: 2011-2026