CONTROLE
Le contrôle de la pression d’huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80°C).
Composition du coffret Mot. 836-05.
UTILISATION
CONTROLE MOTEUR
Moteur D
Ralenti 0,8 bar
4 000 tr/min. 3,5 bars
Moteur E
Ralenti 1 bar
3 000 tr/min. 3 bars
Moteur F
1 000 tr/min. 1,2 bars
3 000 tr/min. 3,5 bars
Remorquage (dépannage)
Le volant ne doit pas être verrouillé
; la clé de contact doit être
sur la position « M » (allumage)
permettant la signalisation (feux
« Stop », feux indicateurs de direction).
La nuit le véhicule doit être
éclairé.
De plus, il es ...
Maître cylindre
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Débrancher le connecteur du détecteur de niveau de liquide de frein.
Déposer le calculateur d’injection (suivant version).
Dégrafer et dégager le bocal de DA vers le moteur.
Vider et déposer, en tirant dessus, l ...
Correction du régime de ralenti
LIAISON PRESSOSTAT DIRECTION ASSISTEE - CALCULATEUR D’INJECTION
Le calculateur d’injection reçoit une information du pressostat de direction
assistée. Celle-ci dépend de la pression régnant dans le circuit hydraulique. Plus
la pression est élevée, plu ...