IDENTIFICATION

DIAGNOSTIC

CONTROLE DU DEMARREUR PAR STATION DIAGNOSTIC
Le contrôle du démarreur fait l’objet d’un test par la station de diagnostic OPTIMA 5800, en mesurant la tension de batterie et l’intensité absorbée en phase de démarrage. Les anomalies de fonctionnement suivantes peuvent être mises en évidence :
Pour effectuer la mesure, il est nécessaire d’empêcher le véhicule de démarrer :
NOTA :
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont, débrancher la batterie.
Débrancher les connexions électriques du démarreur.

Déposer les deux vis de fixation du démarreur.
REPOSE
Effectuer la repose en sens inverse de la dépose.
Moteur E7J
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Déposer :


Basculer le moyeu et désaccoupler la transmission de la boîte de vitesses.
Déposer la connectique du démarreur ainsi que les vis de fixation et le sortir par le dessous.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Vérifier la présence de la douille de centrage qui doit se trouver en (B).

Moteur F8Q
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Déposer :


REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Vérifier la présence de la douille de centrage qui doit se trouver en (B).
AlternateurHaut et avant moteur
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la roue avant droite,
la courroie d’alternateur et de pompe de direction assistée si équipé (voir
chapitre 07),
la poulie accessoires de vil ...
Manette essuie-vitre
DEPOSE - REPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer les demi-coquilles sous volant.
Dégager la bague réceptrice antidémarrage ou l’enjoliveur plastique d’entourage
du contacteur de démarrage.
Déposer les deux vis de fixation (A) de la manette d†...
Coupure de carburant en cas de choc
BUT
Sa fonction est d’éviter, à la suite d’un accident, un incendie dû à l’écoulement
de carburant. Pour ce faire, tous les organes pompant le carburant du réservoir
sont stoppés durant et à la suite du choc.
Ils ne peuvent être ...