IDENTIFICATION
DIAGNOSTIC
CONTROLE DU DEMARREUR PAR STATION DIAGNOSTIC
Le contrôle du démarreur fait l’objet d’un test par la station de diagnostic OPTIMA 5800, en mesurant la tension de batterie et l’intensité absorbée en phase de démarrage. Les anomalies de fonctionnement suivantes peuvent être mises en évidence :
Pour effectuer la mesure, il est nécessaire d’empêcher le véhicule de démarrer :
NOTA :
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont, débrancher la batterie.
Débrancher les connexions électriques du démarreur.
Déposer les deux vis de fixation du démarreur.
REPOSE
Effectuer la repose en sens inverse de la dépose.
Moteur E7J
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Déposer :
Basculer le moyeu et désaccoupler la transmission de la boîte de vitesses.
Déposer la connectique du démarreur ainsi que les vis de fixation et le sortir par le dessous.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Vérifier la présence de la douille de centrage qui doit se trouver en (B).
Moteur F8Q
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Déposer :
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Vérifier la présence de la douille de centrage qui doit se trouver en (B).
Contrôle de conformité
CONSIGNES Moteur froid, sous contact
CONSIGNES Moteur chaud au ralenti après au moins un fonctionnement
du groupe motoventilateur
CONSIGNES Contrôle à effectuer durant un essai routier
...
Sécurité
COUSSIN "AIR-BAG" ET PRETENSIONNEURS
IMPORTANT : toutes les interventions sur les systèmes AIR-BAG
et prétensionneurs doivent être effectuées par du personnel qualifié ayant reçu
une formation.
Il est IMPERATIF de consulter le fascicule AIR- ...
Fermeture de bas de caisse
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération pour une collision
latérale et complémentaire au :
1 - Pour un choc latéral avant :
pied avant
Remplacement partiel suivant coupe A (voir dessin ci-après)
2 - Pour un choc latéral arr ...