Moteur F8Q


Mettre le véhicule sur un pont élévateur deux colonnes.
Débrancher la batterie.
CONTROLE DU JEU AUX SOUPAPES
Déposer le boîtier de filtre à air ainsi que le couvre culasse.
Placer les soupapes du cylindre concerné en position fin échappement début admission et vérifier le jeu.


Comparer les deux valeurs relevées aux valeurs spécifiées, remplacer les pastilles concernées.
Jeu de réglage ( en mm ), à froid :
REMPLACEMENT DES PASTILLES
Cette opération nécessite la dépose des collecteurs d’admission et échappement (voir chapitre 12 Collecteurs d’admission/Echappement).
Placer la soupape concernée en pleine ouverture (en tournant le moteur dans le sens de fonctionnement).
Introduire le Mot. 1366-01 dans le conduit concerné.


Pour les soupapes d’admission
Tourner le moteur dans le sens de fonctionnement, de façon à ce que la soupape vienne en appui sur l’outil Mot. 1366-01 (rotation de l’arbre à cames de 90° par rapport à la position pleine ouverture).
Pour les soupapes d’échappement
Tourner impérativement le moteur dans le sens inverse de fonctionnement (afin d’éviter le blocage du moteur), jusqu’à ce que la soupape vienne en appui sur l’outil Mot. 1366-01 (rotation de l’arbre à cames de 90° par rapport à la position pleine ouverture).
Extraire la pastille de réglage à l’aide d’un tournevis et d’un doigt magnétique.
NOTA : lors du remontage de la pastille de réglage, retirer l’huile contenue dans le fond de l’alésage ( C ) du poussoir.

REPOSE
Procéder au remontage en sens inverse de la dépose.
Joint de culasse
Melange carbureAide
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 14,5 Ω
Résistance électrovanne de régulation ralenti :
A - D= 100 Ω
B - C = 100 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω
Résistance Bobi ...
Contrôle
1 - Contrôle de l’étanchéité du circuit
Remplacer la soupape de vase d’expansion par l’adaptateur M.S. 554-01.
Brancher sur celui-ci l’outil M.S. 554-07.
Faire chauffer le moteur puis l’arrêter.
Pomper pour mettre le circuit sous pression.
Cesser d ...
Panneau d’aile arrière rapporté
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un
choc latéral arrière.
Elle nécessite également le remplacement du pavillon rapporté Grand Volume, celui-ci
étant collé par-dessus, au niveau de leur accost ...