INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la jupe arrière.
Elle peut s’effectuer de deux façons :
Coupe 1 commander une demi-traverse droite ou gauche,
Coupe 2 commander les deux demi-traverse puis les assembler en (A) ou en
(B).
Pour cette opération, l’utilisation du banc de réparation est indispensable.
L’opération de décollage devra être effectuée en dernier, lorsque toutes les autres liaisons auront été dégrafées.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les liaisons associées aux pièces complémentaires ne sont pas prises en considération. Celles-ci seront traitées dans leur chapitre respectif (se reporter au sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
traverse extrême arrière,
allonge inférieure centrale,
absorbeur de support de gâche,
allonge inférieure latérale,
traverse latérale,
renfort de traverse latérale,
absorbeur de contre-lame.

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Gouttière de panneau latéral support de feux 1,5
Gousset inférieur de feux 1
Renfort de traverse latérale 1
Traverse extrême arrière 1,2
Traverse latérale 1
Allonge de panneau latéral 1
Allonge de plancher arrière 0,8
Allonge inférieure centrale 1
Jupe arrière de la caisse de base 1
PARTICULARITE DU REMPLACEMENT SUIVANT COUPE 1





















J = deux vis hexagonales Ø 8 mm








PARTICULARITE DU REMPLACEMENT SUIVANT COUPE 2


L = deux vis hexagonales Ø 8 mm














Allonge de plancher arrièreManivelle de lève-vitre de porte avant
A l’aide d’une fourche de fabrication locale ou de l’outil FACOM
D115, faire levier pour déposer la manivelle, en ayant pris soin de protéger la
garniture d’un chiffon (1) et de mettre une cale entre le chiffon et l’outil.
NOTA : il est possible d’utiliser l’outil ...
Electrovanne d’avance
DEPOSE
Débrancher le connecteur électrique de la pompe.
Déposer du connecteur de pompe 10 voies les deux cosses concernant l’électrovanne
d’avance .
Pour déposer les cosses du connecteur de pompe :
Tirer sur le guide jaune pour le dég ...
Train arrière quatre barres
Le train arrière est composé de :
deux bras reliés par un profil en "L". Cet ensemble (1) n’est pas démontable.
Toute déformation entraîne son remplacement complet,
deux barres dites anti-devers (3),
deux barres de suspension (4),
...