INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la jupe arrière.
Elle peut s’effectuer de deux façons :
Coupe 1 commander une demi-traverse droite ou gauche,
Coupe 2 commander les deux demi-traverse puis les assembler en (A) ou en
(B).
Pour cette opération, l’utilisation du banc de réparation est indispensable.
L’opération de décollage devra être effectuée en dernier, lorsque toutes les autres liaisons auront été dégrafées.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les liaisons associées aux pièces complémentaires ne sont pas prises en considération. Celles-ci seront traitées dans leur chapitre respectif (se reporter au sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
traverse extrême arrière,
allonge inférieure centrale,
absorbeur de support de gâche,
allonge inférieure latérale,
traverse latérale,
renfort de traverse latérale,
absorbeur de contre-lame.
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Gouttière de panneau latéral support de feux 1,5
Gousset inférieur de feux 1
Renfort de traverse latérale 1
Traverse extrême arrière 1,2
Traverse latérale 1
Allonge de panneau latéral 1
Allonge de plancher arrière 0,8
Allonge inférieure centrale 1
Jupe arrière de la caisse de base 1
PARTICULARITE DU REMPLACEMENT SUIVANT COUPE 1
J = deux vis hexagonales Ø 8 mm
PARTICULARITE DU REMPLACEMENT SUIVANT COUPE 2
L = deux vis hexagonales Ø 8 mm
Accessoires interieurs superieurs
DEPOSE
Déposer :
les trois vis (A),
les quatre clips (B),
la vis (C), puis dégager la garniture.
Déposer les deux vis (D).
Retirer le garnissage (E).
Déposer les trois vis (F).
Desserrer partiellement les de ...
Outillages spécifiques
Les points (A) et (B) sont les références de positionnement du gabarit
sur le véhicule.
Avant la mise en place, il est nécessaire de s’assurer lors du diagnostic, que
ces points sont corrects.
Les points (E), (F) et (G) et leur symétrique servent en premi ...
Aide
UTILISATION DES MODES COMMANDES :
Pilotage des électrovannes pour contrôle hydraulique : G03* à
G06*
Soulever le véhicule de façon à pouvoir tourner les roues et contrôler
qu’elles tournent librement.
Maintenir la pédale de frein press&eac ...