INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la traverse extrême arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
L’utilisation du banc de réparation est conseillée, afin d’assurer la mise en géométrie de la traverse arrière.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec anneau d’arrimage (côté gauche).
LISTE DES LIAISONS :
Longeron arrière
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Allonge de longeron arrière 1,5
Longeron arrière 1,5
Anneau d’arrimage (côté gauche) 1,5
Généralités
Un moteur consomme de l’huile pour le graissage et le refroidissement des
pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d’huile entre deux
vidanges.
Toutefois, si après la période de rodage, les apports étaient supérieurs à 0,5
litre pour ...
Remorquage (dépannage)
Le volant ne doit pas être verrouillé
; la clé de contact doit être
sur la position « M » (allumage)
permettant la signalisation (feux
« Stop », feux indicateurs de direction).
La nuit le véhicule doit être
éclairé.
De plus, il es ...
Raccords et canalisations de freinage
Le branchement des canalisations
entre maîtrecylindre, étriers, compensateur, et groupe hydraulique est effectué
par l’intermédiaire de raccords filetés au PAS METRIQUE.
En conséquence, il est important de n’utiliser que des pièces figurant dans ...