Revue technique automobile Renault Kangoo: Raccords et canalisations de freinage
Le branchement des canalisations
entre maîtrecylindre, étriers, compensateur, et groupe hydraulique est effectué
par l’intermédiaire de raccords filetés au PAS METRIQUE.
En conséquence, il est important de n’utiliser que des pièces figurant dans le catalogue des Pièces de Rechange de ce véhicule.
Identification des pièces
- FORME de l’embout de TUYAUTERIES acier ou cuivre (A),
- FORME des LOGEMENTS FILETES sur organes (B),
- RACCORDS de tuyauterie teinte VERTE ou NOIRE : 6 pans extérieurs de 11 mm ou 12 mm (C).
Caractéristiques des barres
- anti-devers avant
- anti-devers arrière
- des suspensions arrière
...
Liquide de frein
PERIODICITE D’ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques (pistons
creux transmettant peu la chaleur, faible quantité de liqu ...
D'autres materiaux:
Pompe à eau
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la courroie de distribution (voir méthode décrite dans le chapitre 11 "Courroie
de distribution"),
la poulie de pompe de direction assist&eac ...
Dispositif antipercolation
Moteur E7J
A la coupure du contact, on entre en mode surveillance de la température d’eau.
On quitte le mode surveillance 2 minutes après la coupure du contact si la température
d’eau n’est pas supérieure ou égale à 101°C ou dès que la t ...
Poussoir de direction
REGLAGE
Lors d’un claquement de poussoir de direction, avant d’envisager le remplacement
du boîtier de direction, il est impératif de s’assurer du réglage correct du poussoir.
1. Détermination du claquement
Prendre le barreau de crémaillère du c&oci ...