CONFIGURATION DU CALCULATEUR EN FONCTION DU TYPE DE BOITE DE VITESSES (MECANIQUE OU AUTOMATIQUE)
Lors de chaque remplacement du calculateur d’injection, il faut lui apprendre le type de boîte de vitesses (mécanique ou automatique) équipant le véhicule. En effet, le calculateur est conçu pour fonctionner avec les deux types de boîtes de vitesses.
Procédure de configuration du calculateur :
Brancher la valise XR25
Sélecteur sur S8
Mettre le contact
Frapper D13 puis
Pour un véhicule équipé d’une boîte de vitesses mécanique :
Frapper G50* 2*
Pour un véhicule équipé de transmission automatique :
Frapper G50* 1*
Sur l’afficheur apparaît :
Si la configuration
n’est pas réalisée
puis
si la configuration est
réalisée
Pour vérifier que la mémorisation a été correctement effectuée, remettre le contact en utilisant la fiche diagnostic n° 27, le barregraphe de défaut 20 gauche doit être éteint, le barregraphe d’état 19 droit ou gauche doit être allumé.
Fonction antidémarrage
Stratégie injection / conditionnement d’airPompe à huile
Moteur D7F
DEPOSE
Déposer :
la courroie de distribution (voir méthode décrite dans le chapitre 11 "Courroie
de distribution"),
la sonde de niveau d’huile à l’aide d’une clé demi-lune de 19,
la jauge à huile,
la poulie et le ...
Contrôle des états et paramètres
CONSIGNES Moteur arrêté, sous contact
CONSIGNES Effectuer les actions ci-dessous si le moteur ne
démarre pas.
Sinon, se reporter aux pages suivantes
CONSIGNES Effectuer les actions ci-dessous (moteur chaud
au ralenti, sans consommateur) si le moteur déma ...
Témoins lumineux
La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L’ÉQUIPEMENT
ET DU PAYS.
Tableau de bord A
! Le témoin
vous impose, pour votre sécurité,
un arrêt impératif et immédiat compatible avec les con ...