Revue technique automobile Renault Kangoo: Train arrière
DEPOSE
Véhicule sur un pont à deux colonnes, Mettre le presse-pédale.
Déposer :
- les deux fixations inférieures d’amortisseur,
- les flexibles de frein,
- la commande du compensateur,
- l’écran thermique central,
- les câbles de frein à main en les débranchant à la commande centrale,
Déclipser les câbles du réservoir.
Maintenir le train arrière et déposer les écrous ( 1 ).
Déposer le train arrière.
NOTA : les vis sont accessibles sous la banquette arrière ( selon version ) après dépose des obturateurs.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Purger le circuit de freinage.
Régler le frein à main (voir chapitre 37).
Contrôler et régler éventuellement le compensateur de freinage ( voir chapitre 37 ).
Tambour de frein
Les deux tambours de freins doivent être de même diamètre, la rectification
d’un tambour entraîne obligatoirement celle de l’autre. Le diamètre maxi d’usure
est ...
D'autres materiaux:
Gestion centralisée de la température d’eau
Moteur D7F
Moteur E7J
244 Sonde de température d’eau injection et indication température d’eau au tableau
de bord.
Sonde 3 voies, deux pour l’information température d’eau injection, une pour l’indication
de température d’eau au tableau de bord.
...
Train arrière quatre barres
Le train arrière est composé de :
deux bras reliés par un profil en "L". Cet ensemble (1) n’est pas démontable.
Toute déformation entraîne son remplacement complet,
deux barres dites anti-devers (3),
deux barres de suspension (4),
...
Contrôle de conformité
CONSIGNES En cas d’allumage d’un barregraphe de défaut, se
reporter à l’arbre de diagnostic correspondant.
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