PRINCIPE D’ALLUMAGE DU TEMOIN DEFAUT INJECTION AU TABLEAU DE BORD
A la mise du contact, le témoin s’allume de façon fixe pendant 3 secondes puis s’éteint.
A la mise du contact, le témoin d’injection s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
A la décondamnation des portes, le voyant antidémarrage rouge, précédemment clignotant, s’éteint. A la mise du contact, il s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
A la mise du contact, le calculateur n’identifie pas le code et empêche tout démarrage. Le témoin d’injection s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
Avant la mise du contact, le voyant antidémarrage rouge clignote. A la mise du contact, ce même voyant clignote à une fréquence plus rapide.
Si une défaillance du système antidémarrage est détectée moteur tournant, alors le témoin d’injection clignote sur la plage d’utilisation entre le ralenti et 1 500 tr/min. environ.
Le témoin est allumé en cas de défaut détecté sur :
Gestion centralisée de la température d’eau
Fonction antidémarrageBanc de réparation
A - FIXATION ARRIERE DE BERCEAU AVANT
C’est la référence principale avant.
Côté droit
Côté gauche
1 - Mécanique avant déposée
Le calibre est en appui sous la partie arrière de longeron et centré
dans le trou d ...
Panneau latéral
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un
choc latéral arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques à la pièce concern&eacut ...
Potentiomètre de charge
En usine, on réalise, sur les véhicules, un apprentissage de la position pleine
charge (mémorisation de la tension délivrée par le potentiomètre en position pleine
charge). Cette valeur sert à régler le potentiomètre de charge apr&egra ...