PRINCIPE D’ALLUMAGE DU TEMOIN DEFAUT INJECTION AU TABLEAU DE BORD
A la mise du contact, le témoin s’allume de façon fixe pendant 3 secondes puis s’éteint.
A la mise du contact, le témoin d’injection s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
A la décondamnation des portes, le voyant antidémarrage rouge, précédemment clignotant, s’éteint. A la mise du contact, il s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
A la mise du contact, le calculateur n’identifie pas le code et empêche tout démarrage. Le témoin d’injection s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
Avant la mise du contact, le voyant antidémarrage rouge clignote. A la mise du contact, ce même voyant clignote à une fréquence plus rapide.
Si une défaillance du système antidémarrage est détectée moteur tournant, alors le témoin d’injection clignote sur la plage d’utilisation entre le ralenti et 1 500 tr/min. environ.
Le témoin est allumé en cas de défaut détecté sur :
Préliminaire
INSTAURATION DU DIALOGUE VALISE XR25 / CALCULATEUR
Brancher la valise XR25 sur la prise diagnostic.
Mettre le sélecteur sur S8.
Mettre le contact.
Frapper D13
IDENTIFICATION DU CALCULATEUR
L’identification du calculateur n’est pas li&eac ...
Demi-bloc avant
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
à :
la traverse inférieure extrême avant,
la tôle de phare
côté d’auvent.
Cette opération nécessite le remplacement ...
Collecteur d’admission
Moteur D7F
La dépose - repose ne présente pas de particularité.
Moteur E7J
DEPOSE
Déposer :
le filtre à air,
la rampe d’injection (voir chapitre 13).
Lever le véhicule.
Déposer la béquille (1) (pour accéder à l ...