La fonction pré-postchauffage est pilotée par le calculateur.
Celui-ci commande le boîtier relais des bougies de préchauffage.
1) Mise du contact - Préchauffage
Le préchauffage se décompose en deux phases :
a) Préchauffage variable
Il est fonction de la température d’eau de la tension batterie et de l’altitude (capteur interne calculateur) à la mise du contact (allumage du témoin de préchauffage).
Limite supérieure de préchauffage (tension batterie inférieure à 9,3 volts et altitude supérieure à 2 000 m.
Limite inférieure de préchauffage (tension batterie supérieure à 10,5 volts et altitude inférieure à 350 m).
b) Préchauffage fixe
Après extinction du voyant de préchauffage (préchauffage variable), les bougies restent alimentées pendant 8 secondes avant démarrage.
2) Démarrage
Pendant l’action démarreur, les quatre bougies sont alimentées en continu.
3) Moteur tournant - Postchauffage
Le postchauffage se décompose en deux phases :
a) Postchauffage fixe
Après démarrage, les bougies sont alimentées simultanément pendant 10 secondes.
b) Postchauffage variable
Le postchauffage variable débute à la fin du postchauffage fixe. Le temps d’alimentation des quatre bougies (en continu) est fonction :
Volant
REMPLACEMENT du volant
DEPOSE
Après dépose du disque de friction, déposer les vis de fixation du volant moteur
(vis non réutilisables).
La reprise de la face de friction n’est pas autorisée.
REPOSE
Nettoyer sur le vilebrequin les taraudages des vis de f ...
Effets client (version essence)
CONSIGNES Ne consulter ces effets client qu’après un contrôle
complet à la valise XR 25
Arbre de Localisation de Pannes (version essence)
ALP 1 PAS DE COMMUNICATION VALISE XR25/BOITIER ELECTRONIQUE
CONSIGNES Les lignes K et L sont partagées entre plusieurs
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Longeron arrière partiel
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
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Dans l’ ...