DEPOSE
L’utilisation d’un pont n’est pas nécessaire.
Vidanger le circuit réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer :
le déflecteur d’air en plastique situé sur la traverse supérieure,
le joint (1),
la traverse supérieure (2),
la vis de maintien (3),
les deux tuyaux de réfrigérant R134a (4) (placer les bouchons pour éviter l’entrée d’humidité),
les deux vis supérieures de maintien du radiateur.

Reculer l’ensemble radiateur-condenseur au maximum vers le moteur.
Déposer les quatre vis (6) de maintien du condenseur sur le radiateur.
Extraire le condenseur avec précaution.

REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Vérifier l’état des joints.
Tirer au vide, puis effectuer le remplissage du circuit en R134a à l’aide de la station de charge.
IMPORTANT
Pour le remplacement du condenseur, rajouter 30 ml d’huile P.A.G. SP 10 dans le circuit.
NOTA : couple de serrage des vis (6) : 0,8 daN.m.
Compresseur
DétendeurEnjoliveurs / Roues
Enjoliveur 1
Enjoliveur 1
Enjoliveur 1 (vis de roues masquées)
Déposez-le à l’aide de la clé d’enjoliveur 2 (située sous le bloc
outils), en enfonçant suffisamment le crochet dans l’orifice situé près de
la valve (pour atteindre ...
Témoin défaut injection
PRINCIPE D’ALLUMAGE DU TEMOIN DEFAUT INJECTION AU TABLEAU DE BORD
Véhicule sans système antidémarrage
A la mise du contact, le témoin s’allume de façon fixe pendant 3 secondes puis
s’éteint.
Véhicule avec système antidé ...
Appuis-tête/Sièges avant
Appui-tête A
Pour monter l’appui-tête
Tirez-le vers le haut jusqu’à la hauteur désirée.
Pour descendre l’appui-tête
Tirez la languette 2 vers l’avant, montez légèrement l’appui-tête
pour le débloquer et accompagnez- ...