
DEPOSE
Véhicule sur un pont à deux colonnes, déposer :

Desserrer les deux écrous (A) de l’autre palier afin de pouvoir dégager le demi-bras à déposer de ses ancrages.
Déposer, le demi-bras en le séparant de l’autre.
REPOSE
Vérifier que les chemins de roulement ou les bagues à aiguilles sont en parfait état, sinon les remplacer (voir paragraphe "Bagues de train arrière tube").
Les bagues à aiguilles étant graissées d’origine, il n’est pas nécessaire de les regraisser.
NOTA : les bras neufs livrés par le M.P.R. sont équipés de chemins de roulement ou de bagues à aiguilles (selon cote).
Engager les deux demi-bras l’un dans l’autre jusqu’à l’obtention de la cote (B).
NOTA : la cote (B) correspond à la distance entre les deux mêmes points de fixation de la barre antidevers sur les bras. Il est donc possible d’obtenir cette cote en plaçant la barre anti-devers dans son logement en contrôlant la bonne mise en place de ses vis de fixation. Respecter son sens de montage.

Procéder ensuite en sens inverse de la dépose.
NOTA : en cas de remplacement du demi-bras, coller les vis de fixation du plateau de frein avec de la Loctite FRENBLOC.
Purger le circuit de freinage.
Régler la commande de frein à main (voir chapitre 37).
Barres anti-devers train arrière tube
Bagues de train arrière tubeSchéma de principe général des circuits de freinage
NOTA : le schéma suivant est un schéma de principe général ; il ne
faut en aucun cas le prendre comme référence pour les piquages et l’affectation
des circuits. Lors du remplacement d’un des éléments constitutifs du circuit de
freinage d ...
Boîtier papillon
Moteur E7J
La dépose - repose ne présente pas de particularité.
Moteur E7J
DEPOSE
Débrancher la batterie.
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Débrancher :
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Arbre de Localisation de Pannes
ALP 1 LE TEMOIN ABS NE S’ALLUME PAS 3 SECONDES A LA MISE DU CONTACT
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