Cette opération s’effectue après la dépose du train arrière complet et la séparation des deux bras.
DEMONTAGE
Extraire du bras femelle (gauche) :
Meuler les chemins de roulement du bras mâle (droit) avec une meuleuse droite en veillant à ne pas marquer le tube.
Fendre les chemins de roulement avec un burin puis les déposer.
Couper et déposer le joint (5).
REMONTAGE
La mise en place des bagues à aiguilles et des chemins de roulement nécessite l’emploi de l’outil T.Ar. 960-05.
Mettre en place :
Emmancher à la presse jusqu’à ce que le mandrin (A) arase la face (2) du mandrin (B).
Positionner :
Emmancher à la presse jusqu’à ce que le mandrin (B) vienne en appui sur le tube.
Déposer les mandrins (B) et (A).
Mettre en place sur le tube mâle le joint neuf (5).
Les chemins de roulement comportent sur un côté un chanfrein d’entrée.
Il est impératif de respecter le sens de montage : chanfrein (4) orienté suivant dessin afin de conserver un appui suffisant pour réaliser l’enmmanchement.
Mettre en place :
Emmancher l’ensemble (D) et (C) jusqu’à ce que le manchon (C) arase le bord (3) du tube.
Positionner :
Emmancher à la presse jusqu’à ce que le manchon (C) arase le bord (3) du tube.
Déposer les manchons (C) et (D)
IMPORTANT
Lors de l’emmanchement, si l’appui a été pris sur les paliers de fixation du train, il est impératif de s’assurer que les barres de suspension soient bien dans leurs ancrages (risque de déplacement).
Les recentrer si nécessaire.
Assembler les deux demi-trains.
NOTA : il n’est pas nécessaire de graisser les bagues à aiguilles, celles-ci étant livrées graissées d’origine.
Procéder ensuite au réaccouplement et à la repose du train arrière sur le véhicule (voir paragraphe correspondant).
Caractéristiques
DESIGNATION
MARQUE/TYPE
INDICATIONS PARTICULIERES
Calculateur
LUCAS
25 voies (en cas de changement du calculateur, effectuer un apprentissage
de la position pied à fond (PF) du potentiomètre de charge)
Injection
-
Indirecte
...
Tension courroie distribution
Processus de tension
Moteur froid (température ambiante).
Monter la courroie neuve.
Placer le capteur du Mot. 1273.
Tourner la molette du capteur jusqu’au déclenchement (trois "CLIC").
Tendre la courroie jusqu’à l’obtention sur l’afficheur du Mot. 1273 de ...
Préliminaire
CONDITIONS D’APPLICATION DES CONTROLES DEFINIS DANS CE DIAGNOSTIC
Les contrôles définis dans ce diagnostic ne sont à appliquer sur
véhicule que dans le cas où le libellé du défaut traité correspond exactement à
l’affichage constat& ...