PNEUMATIQUES
Exemples marquage d’identification
Types de structure :
Diagonale Aucune inscription
Radiale R
Diagonale ceinturée B (Blas belted)
Les valeurs de pression données sont des valeurs pleine charge ou sur autoroutes.
La pression de gonflement doit être contrôlée à froid. L’élévation de température pendant le roulage provoque une augmentation de pression de 0,2 à 0,3 bar.
En cas de contrôle de la pression à chaud, tenir compte de cette augmentation de pression et ne jamais les dégonfler.
(1) Pneumatique renforcé.
Chaînabilité
Pour des raisons de sécurité, il est formellement interdit de monter des chaînes sur l’essieu arrière.
Pneus "neige" ou "thermogommes" : il faut équiper les quatre roues afin de préserver le plus possible les qualités d’adhérence du véhicule.
MASSES D’EQUILIBRAGE
Utiliser exclusivement les masses fournies en rechange :
Traverse sous-siège avant
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération suite à une collision
latérale, complémentaire au remplacement de la fermeture de bas de caisse.
Dans l’opération décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
l ...
Généralités
Habitacle
Compartiment moteur
Air extérieur
Vers boîtier de mixage d’air
Tablier d’auvent
Air extérieur ou recyclé
Compresseur à cylindrée variable
Condenseur
Bouteille dé ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES Moteur froid, sous contact
CONSIGNES Moteur chaud au ralenti après au moins un fonctionnement
du groupe motoventilateur (conditionnement d’air non sélectionné)
CONSIGNES Contrôle à effectuer durant un essai routier
...