PNEUMATIQUES
Exemples marquage d’identification

Types de structure :
Diagonale Aucune inscription
Radiale R
Diagonale ceinturée B (Blas belted)

Les valeurs de pression données sont des valeurs pleine charge ou sur autoroutes.
La pression de gonflement doit être contrôlée à froid. L’élévation de température pendant le roulage provoque une augmentation de pression de 0,2 à 0,3 bar.
En cas de contrôle de la pression à chaud, tenir compte de cette augmentation de pression et ne jamais les dégonfler.
(1) Pneumatique renforcé.
Chaînabilité
Pour des raisons de sécurité, il est formellement interdit de monter des chaînes sur l’essieu arrière.
Pneus "neige" ou "thermogommes" : il faut équiper les quatre roues afin de préserver le plus possible les qualités d’adhérence du véhicule.
MASSES D’EQUILIBRAGE
Utiliser exclusivement les masses fournies en rechange :

CaractéristiquesTraverse arrière de pavillon
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au pavillon.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informa ...
Réglage de la porte coulissante
Jeux d’ouvertures :
= 4,5 mm
= 4 mm
= 4 mm
= 6 mm
Régler en hauteur le support inférieur de façon à obtenir les
jeux B et D.
Régler le support supérieur de fa&c ...
Schéma
Moteur D7F
Moteur
Radiateur
Bocal "chaud" avec dégazage permanent
Aérotherme
Ajutage Ø 3 mm
Les motoventilateurs sont commandés en grande vitesse par le calculateur injection
si la température d’eau est supérieure &agrav ...