PNEUMATIQUES
Exemples marquage d’identification

Types de structure :
Diagonale Aucune inscription
Radiale R
Diagonale ceinturée B (Blas belted)

Les valeurs de pression données sont des valeurs pleine charge ou sur autoroutes.
La pression de gonflement doit être contrôlée à froid. L’élévation de température pendant le roulage provoque une augmentation de pression de 0,2 à 0,3 bar.
En cas de contrôle de la pression à chaud, tenir compte de cette augmentation de pression et ne jamais les dégonfler.
(1) Pneumatique renforcé.
Chaînabilité
Pour des raisons de sécurité, il est formellement interdit de monter des chaînes sur l’essieu arrière.
Pneus "neige" ou "thermogommes" : il faut équiper les quatre roues afin de préserver le plus possible les qualités d’adhérence du véhicule.
MASSES D’EQUILIBRAGE
Utiliser exclusivement les masses fournies en rechange :

CaractéristiquesColonne de direction
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Mettre les roues du véhicule droite.
Déposer le volant de la façon suivante.
Sans l’option airbag
Retirer le cache plastique.
Déposer :
la vis du volant (la remplacer IMPERATIVEMENT lors de la repose),
le volant en rep ...
Identification
EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D’IDENTIFICATION DU VEHICULE
Elle se trouve positionnée en bas du pied milieu droit.
Les indications figurant sur la plaque constructeur et sur la plaque
moteur sont à rappeler dans toutes vos lettres ou commandes.
Type mine du véhicu ...
Haut et avant moteur
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la roue avant droite,
la courroie d’alternateur et de pompe de direction assistée si équipé (voir
chapitre 07),
la poulie accessoires de vil ...