Revue technique automobile Renault Kangoo: Evaporateur

DEPOSE

Débrancher la batterie.

Vidanger le circuit réfrigérant R134a à l’aide de la station de charge.

Débrancher les tubes de liaison de R134a (vis 1) au détendeur.

Installer les bouchons sur les tubes et sur le détendeur.

Déposer :

•  les bras d’essuie-vitres,

• la grille d’entrée d’air,

•  les six vis (A) de maintien de la tôle de fermeture (2) boîte à eau et l’extraire,

• le protecteur évaporateur dans la boîte à eau.

Débrancher les connecteurs électriques (4) et les fils de masse (5).

Déposer le manchon intermédiaire (6) entre le boîtier évaporateur et le groupe motoventilateur de chauffage.

Ecarter la planche de bord en déposant :

• les six vis de fixation de la colonne de direction,

NOTA : prendre garde à bien protéger les parties de la planche de bord susceptibles d’être endommagées à l’aide de chiffons.

Déposer les deux fixations du boîtier évaporateur situées derrière la planche de bord côté passager.

Extraire celui-ci.

Sortir avec précaution l’évaporateur du boîtier.

REPOSE

Vérifier que les tubes du faisceau ne soit pas en contact (risque de bruyances).

Opérer dans le sens inverse de la dépose.

Serrer l’écrou de maintien (tuyaux de liaison au détendeur) à 0,8 daN.m (attention à l’état des joints).

NOTA : lors de la remise en place de la planche de bord, vérifier :

• le bon positionnement du câblage électrique,

•  la bonne mise en place des canalisations de flux d’air (par exemple boîte à gants).

Tirer au vide, puis effectuer le remplissage du circuit de réfrigérants R134a à l’aide de la station de charge.

IMPORTANT

Lors d’un remplacement de l’évaporateur, rajouter 30 ml d’huile P.A.G. SP 10 dans le circuit.

Utiliser cette même huile pour le remontage des joints en veillant à leur bon positionnement.