DEPOSE-REPOSE
Débrancher la batterie.
Démonter :
les deux vis (A) et déposer la demi-coquille supérieure,
les quatre vis (B) et les deux vis (C).
Déposer la visière de planche de bord.

Démonter les quatre vis (D) et déposer le tableau de bord.

REPARATION
Il est FORMELLEMENT interdit d’ouvrir le tableau de bord.
En cas de défaillance, il faut le remplacer.
NOTA : Seul la vitre peut être remplacée.
PARTICULARITE DE LA REPOSE
Avant de rebrancher le tableau de bord, vérifier l’état des connecteurs et de leurs fils.
Encliqueter correctement les connecteurs.
Vérifier le fonctionnement des informations données par le tableau de bord.
DESCRIPTION
compteur de vitesse électronique,
afficheur : totalisateur/partiel et montre
indicateur de température d’eau moteur,
jauge à carburant,
réalisation de la fonction voyant.

Touche de remise à zéro du totalisateur kilométrique partiel de remise à l’heure de la montre (rotation)
NOTA :
En conditions normales de fonctionnement, une mesure du niveau
d’huile n’est effectuée que si le contact a été coupé pendant plus d’une minute
; sinon c’est l’ancienne valeur qui s’affiche à nouveau.
Par contre, lorsqu’un défaut est détecté, une mesure du niveau d’huile est réalisée
à chaque mise sous contact afin de constater si le défaut persiste.
Il est normal que le niveau d’huile ne soit pas toujours le même. Différents paramètres peuvent intervenir :
stationnement en pente,
attente trop courte après avoir fait tourner le moteur de courts instants (surtout lorsque l’huile est froide), ...
BRANCHEMENT (le plus complet)

Connecteur C (cristal)

Connecteur M (marron)

Connecteur N (noir)

Connecteur G (gris)

Planche de bord
Détecteur de niveau de carburantPréliminaire
CONDITIONS D’APPLICATION DES CONTROLES DEFINIS DANS CE DIAGNOSTIC
Les contrôles définis dans ce diagnostic ne sont à appliquer sur
véhicule que dans le cas où le libellé du défaut traité correspond exactement à
l’affichage constat& ...
Effets client
CONSIGNES Ne consulter les effets client qu’après un contrôle
complet à la valise XR 25
Absence de dialogue avec le calculateur à la valise XR25 ALP 1
Régime de ralenti trop élevé (hors air conditionné demandé) ALP 2
Absence de rale ...
Caractéristiques
Moteur D7F
à 2 500 tr/min., le CO doit être de 0,3 maxi.
* Pour une température d’eau supérieure à 80°C et après régime stabilisé à 2
500 tr/min. pendant 30 secondes environ. Contrôle à effectuer aprè ...