Le capteur de levée d’aiguille est intégré dans le porte-injecteur (cylindre n° 3). Celui-ci transmet les mouvements de l’aiguille de l’injecteur au calculateur.
Ceci permet de déduire le début d’injection.
Avec cette information, le calculateur compare l’avance demandée au correcteur d’avance sur la pompe et l’avance réellement appliquée. Le système travaille ainsi en boucle fermée.
Outillage nécessaire pour la dépose de l’injecteur : Mot. 997-01.
Couple de serrage : 7 daN.m.
NOTA : il est possible de modifier l’outil Mot. 997 en fraisant la douille en (A), (passage du connecteur de l’injecteur instrumenté (B)).
Dispositifs de protection latérale
Airbags latéraux
(suivant véhicule)
Il s’agit d’un airbag pouvant équiper chaque siège avant et qui se
déploie sur le côté du siège (côté portière) afin de protéger les occupants en cas
de choc latéral v ...
Tôle porte-phare
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une
collision avant.
L’utilisation du gabarit de montage est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec support d’articulation de capot.
LIAISONS AVEC : ...
Afficheurs et indicateurs
La présence et le fonctionnement des afficheurs et indicateurs DÉPENDENT DE
L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.
Indicateur de vitesse 1
Indicateur de vitesse 1
Alarme sonore de survitesse
Suivant véhicule, une alarme sonore retentit pendant 10 secondes environ toutes
...