DEPOSE
Déposer les essuie-vitres.
Afin d’éviter la détérioration des canelures et pour faciliter la dépose des bras d’essuie-vitres, il est nécessaire d’utiliser l’outil Elé. 1294-01.
Protéger la carrosserie, sur la périphérie du parebrise, à l’aide d’un ruban de masquage.
REPOSE
Nettoyer les canelures des axes à l’aide d’une brosse métallique.
Remonter les bras et les écrous.
Serrer au couple de 18 N.m.
Dégrafer le cache latéral (1).
Déposer le joint (2) et la vis (3).
Dégager la grille d’auvent.
Débrancher le tuyau de lave-glace
Déposer :
l’enjoliveur inférieur (4),
les cales de positionnement (5),
le joint intérieur (récupérable),
l’enjoliveur extérieur (non récupérable) pour la découpe traditionnel "fil".
Il n’est pas nécessaire de déposer l’enjoliveur extérieur avec l’outil de découpe "EASY CUT" voir Note Technique 414A.
REPOSE
Chausser l’enjoliveur extérieur avant de coller le pare-brise.
Pour la préparation et le collage se reporter à la Note Technique 371A.
Ne pas oublier de coller les étiquettes adhésives si le véhicule est équipé d’air bag.
L’ensemble de ces étiquettes sont disponibles sous la référence 77 01 205 442.
Train arrière quatre barres
Le train arrière est composé de :
deux bras reliés par un profil en "L". Cet ensemble (1) n’est pas démontable.
Toute déformation entraîne son remplacement complet,
deux barres dites anti-devers (3),
deux barres de suspension (4),
...
Aide
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 14,5 Ω
Résistance électrovanne de régulation ralenti :
A - D= 100 Ω
B - C = 100 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω
Résistance Bobi ...
Haut et avant moteur
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la roue avant droite,
la courroie d’alternateur et de pompe de direction assistée si équipé (voir
chapitre 07),
la poulie accessoires de vil ...