CONDITIONS D’APPLICATION DES CONTROLES DEFINIS DANS CE DIAGNOSTIC
Les contrôles définis dans ce diagnostic ne sont à appliquer sur véhicule que dans le cas où le libellé du défaut traité correspond exactement à l’affichage constaté sur la valise XR25.
Si un défaut est traité pour l’allumage clignotant d’un barregraphe, les conditions de confirmation de la présence réelle du défaut (et la nécessité d’appliquer le diagnostic ) figurent dans le cadre "Consignes " ou au début de l’interprétation du barregraphe.
Si un barregraphe n’est interprété que dans le cas où il est allumé fixe, l’application des contrôles préconisés dans le diagnostic lorsque le barregraphe est allumé clignotant ne permettra pas de localiser l’origine de la mémorisation de ce défaut. Pour ce cas, seul un contrôle du câblage et de la connectique de l’élément incriminé doit être effectué (le défaut est simplement mémorisé car non présent au moment du contrôle).
NOTA : Le contact doit avoir été coupé avant la mise en oeuvre de la valise XR25.
OUTILLAGE INDISPENSABLE POUR INTERVENTION SUR LE SYSTEME ABS
Valise XR25.
Cassette XR25 n° 16 minimum.
Rappels : Lors de la mémorisation d’un défaut intermittent, il y aura allumage du témoin ABS lors de la prochaine utilisation du véhicule jusqu’à ce que sa vitesse soit égale à 12 km/h. Lorsque le défaut est mémorisé, un compteur associé au défaut est initialisé à la valeur 40. Cette valeur est diminuée de 1 après chaque mise du contact si le défaut n’est pas présent lorsque la vitesse du véhicule franchit les 12 km/h.
Lorsque la valeur du compteur est égale à 1, celle-ci reste à 1 et le défaut n’est pas effacé.
Moyens de levage
Sigle
sécurité (précautions particulières à respecter lors d’une intervention).
L’utilisation
d’un cric rouleur implique obligatoirement l’emploi de chandelles appropriées.
Il est interdit de lever le véhicule en prenant appui sous les b ...
Dispositifs de protection latérale
Airbags latéraux
(suivant véhicule)
Il s’agit d’un airbag pouvant équiper chaque siège avant et qui se
déploie sur le côté du siège (côté portière) afin de protéger les occupants en cas
de choc latéral v ...
Passage de roue partie avant
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération pour une collision
avant et complémentaire au remplacement du côté d’auvent (doublure de pied).
Du côté droit, elle peut être effectuée partiellement (voir coupe
dessin et ...