Contrôle de conformité
PréliminaireCorrection adaptative du régime de ralenti
PRINCIPE
Dans des conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du R.C.O. ralenti
en #12 varie entre une valeur haute et une valeur basse afin d’obtenir le régime
de ralenti nominal.
Il se peut, suite à une dispersion de fonctionnement (rodage, encrassement du
...
Contrôle de conformité
CONSIGNES Moteur froid, sous contact
CONSIGNES Moteur chaud au ralenti après au moins un fonctionnement
du groupe motoventilateur (conditionnement d’air non sélectionné)
...
Chauffage - ventilation
Commandes
Répartition de l’air.
Réglage de la température de
l'air.
Réglage de la quantité d'air pulsé
dans l'habitacle.
Commande de recyclage et de
programmation du chauffage.
Réglage de la température de
l’air
Man ...