UTILISATION DES MODES COMMANDES :
Pilotage des électrovannes pour contrôle hydraulique : G03* à G06*
Soulever le véhicule de façon à pouvoir tourner les roues et contrôler qu’elles tournent librement.
Maintenir la pédale de frein pressée pour empêcher la roue à tester de tourner si on l’entraîne à la main (ne pas freiner trop fort pour être à la limite du déblocage).
Frapper G0X*
On doit
constater dix cycles déblocage / blocage sur la roue concernée.
Pilotage du moteur de pompe : G08*
Frapper G08* et appuyer sur la pédale de frein
On doit constater le fonctionnement
du moteur pendant 2 secondes.
Pilotage du moteur de pompe et des électrovannes : G20*
Frapper G20* et appuyer sur la pédale de frein
On doit constater un bref pilotage
du moteur et des électrovannes.
Purge des circuits hydrauliques : G15*3* AVG / G15*4* AVD / G15*5* ARG / G15*6* ARD
Appliquer la procédure décrite dans le chapitre "Purge des circuits" du MR.
Contrôle de conformité
Effets clientBouclier avant
NOTA : la dépose du bouclier reste identique au modèle
de base, seul le déshabillage est différent.
DESHABILLAGE
Déposer :
le bouclier,
la vis (A).
Dégager les clips (B), puis retirer l'antibrouillard.
Débran ...
Doublure de panneau latéral
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au panneau d’aile ou au panneau latéral pour un choc latéral arrière.
Elle nécessite de remplacer également le renfort de pied milieu, pied de porte
qui sera &ag ...
Chauffage - ventilation
Commandes
Répartition de l’air.
Réglage de la température de
l'air.
Réglage de la quantité d'air pulsé
dans l'habitacle.
Commande de recyclage et de
programmation du chauffage.
Réglage de la température de
l’air
Man ...