UTILISATION DES MODES COMMANDES :
Pilotage des électrovannes pour contrôle hydraulique : G03* à G06*
Soulever le véhicule de façon à pouvoir tourner les roues et contrôler qu’elles tournent librement.
Maintenir la pédale de frein pressée pour empêcher la roue à tester de tourner si on l’entraîne à la main (ne pas freiner trop fort pour être à la limite du déblocage).
Frapper G0X*
On doit
constater dix cycles déblocage / blocage sur la roue concernée.
Pilotage du moteur de pompe : G08*
Frapper G08* et appuyer sur la pédale de frein
On doit constater le fonctionnement
du moteur pendant 2 secondes.
Pilotage du moteur de pompe et des électrovannes : G20*
Frapper G20* et appuyer sur la pédale de frein
On doit constater un bref pilotage
du moteur et des électrovannes.
Purge des circuits hydrauliques : G15*3* AVG / G15*4* AVD / G15*5* ARG / G15*6* ARD
Appliquer la procédure décrite dans le chapitre "Purge des circuits" du MR.
Contrôle de conformité
Effets clientInterprétation des états et paramètres
DIAG 1
Fiche n° 27
TENSION DE BATTERIE
Aide XR25 : Tension de batterie sous contact, Mini < # 04 < Maxi
Tension de batterie au ralenti, Mini < # 04 < Maxi
CONSIGNES Aucun barregraphe de défaut ne doit être allumé.
Sans consommateur
Sous contact
Si # 04 ...
Pièces de rechange et réparations
Les pièces de rechange d’origine sont conçues sur la base d’un cahier
des charges très strict et font l’objet de tests spécifiques.
De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à celles qui sont
montées sur les v&eacu ...
Collecteurs admission-échappement
Moteur F8Q
DEPOSE
Déposer le filtre à air (deux vis de fixation supérieure, deux écrous de fixation
inférieure (1)).
Déposer, par dessus, les deux écrous fixant la descente d’échappement au collecteur.
Dévisser sans le d&eac ...