UTILISATION DES MODES COMMANDES :
Pilotage des électrovannes pour contrôle hydraulique : G03* à G06*
Soulever le véhicule de façon à pouvoir tourner les roues et contrôler qu’elles tournent librement.
Maintenir la pédale de frein pressée pour empêcher la roue à tester de tourner si on l’entraîne à la main (ne pas freiner trop fort pour être à la limite du déblocage).
Frapper G0X*
On doit
constater dix cycles déblocage / blocage sur la roue concernée.
Pilotage du moteur de pompe : G08*
Frapper G08* et appuyer sur la pédale de frein
On doit constater le fonctionnement
du moteur pendant 2 secondes.
Pilotage du moteur de pompe et des électrovannes : G20*
Frapper G20* et appuyer sur la pédale de frein
On doit constater un bref pilotage
du moteur et des électrovannes.
Purge des circuits hydrauliques : G15*3* AVG / G15*4* AVD / G15*5* ARG / G15*6* ARD
Appliquer la procédure décrite dans le chapitre "Purge des circuits" du MR.
Contrôle de conformité
Effets clientEssuie-vitres / Lave-vitres
Essuie-vitre avant
Essuie-vitre avant
Contact mis, manoeuvrez dans le plan du volant, la manette 1 :
Arrêt
Balayage intermittent
Entre deux balayages, les balais s’arrêtent pendant plusieurs secondes.
Il est possible de modifier le temps entre deux balayages en tournan ...
Entretien de la carrosserie
Un véhicule bien entretenu permet de le conserver plus longtemps. Il est donc
conseillé d’entretenir l’extérieur du véhicule régulièrement.
Votre véhicule bénéficie des techniques anticorrosion performantes. Il n’en
demeure pas ...
Déroulement de la charge
Mise en charge
Avant d'effectuer le branchement
du véhicule au réseau d'électricité,
assurez-vous que le frein est
serré.
Ne verrouillez pas le véhicule.
Connectez le cordon de charge au
réseau de distribution d'électricit&e ...