UTILISATION DES MODES COMMANDES :
Pilotage des électrovannes pour contrôle hydraulique : G03* à G06*
Soulever le véhicule de façon à pouvoir tourner les roues et contrôler qu’elles tournent librement.
Maintenir la pédale de frein pressée pour empêcher la roue à tester de tourner si on l’entraîne à la main (ne pas freiner trop fort pour être à la limite du déblocage).
Frapper G0X* On doit constater dix cycles déblocage / blocage sur la roue concernée.
Pilotage du moteur de pompe : G08*
Frapper G08* et appuyer sur la pédale de frein On doit constater le fonctionnement du moteur pendant 2 secondes.
Pilotage du moteur de pompe et des électrovannes : G20*
Frapper G20* et appuyer sur la pédale de frein On doit constater un bref pilotage du moteur et des électrovannes.
Purge des circuits hydrauliques : G15*3* AVG / G15*4* AVD / G15*5* ARG / G15*6* ARD
Appliquer la procédure décrite dans le chapitre "Purge des circuits" du MR.
Boîtier de direction manuelle
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
DEPOSE
Déposer les roues avant.
Couper le collier de maintien du soufflet en caoutchouc et repousser celle-ci
vers le tablier.
Débrancher les rotules à l’aide de l’outil T.Av. 476.
Déposer :
la vis &ag ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES En cas d’allumage d’un barregraphe de défaut, se
reporter à l’arbre de diagnostic correspondant.
...
Désactivation / activation airbag passager avant
Désactivation des airbags passager avant
Désactivation des airbags passager avant (pour les véhicules qui en sont équipés)
Pour pouvoir installer un siège enfant sur le siège passager avant, vous devez
impérativement désactiver ...