INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la jupe arrière pour un choc arrière.
Il est impératif de remplacement les allonges de longeron (11) et (12) qui seront à commander séparément.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
10 - Pièce assemblée avec renfort d’absorbeur arrière.
11 et 12 - Allonge de longeron

LISTE DES LIAISONS :
Renfort d’absorbeur arrière
Anneau d’arrimage (côté gauche)
Allonge de longeron arrière
Gouttière de panneau latéral
Doublure de panneau latéral
Plancher arrière
Longeron
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Traverse extrême arrière 1,2
Renfort d’absorbeur arrière 1
Anneau d’arrimage (côté gauche) 1,5
Allonge de longeron arrière 1,5
Gouttière de panneau latéral 1,5
Doublure de panneau latéral 0,7
Plancher arrière 0,8
Longeron 1,5


















Raidisseur de plancher arrière
Renfort d’absorbeur arrièreSystemes a pilotage electronique
Antiblocage des roues BOSCH
Ce véhicule est équipé d’un ABS BOSCH 5.3 de types additionnel quatre canaux
; l’équipement de freinage conventionnel et l’équipement ABS sont séparés.
SPECIFICITES
Le système comporte quatre capteurs de vi ...
Tension courroie
Capteur
Afficheur
Cordon de liaison
Lame de contrôle d’étalonnage
Principe
Le capteur, par l’intermédiaire du bouton presseur (1), du presseur (2) et des
patins extérieurs (3), impose à la courroie une flèche constante.
La force de r& ...
Dispositif antipercolation
Moteur E7J
A la coupure du contact, on entre en mode surveillance de la température d’eau.
On quitte le mode surveillance 2 minutes après la coupure du contact si la température
d’eau n’est pas supérieure ou égale à 101°C ou dès que la t ...