INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la jupe arrière pour un choc arrière.
Il est impératif de remplacement les allonges de longeron (11) et (12) qui seront à commander séparément.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
10 - Pièce assemblée avec renfort d’absorbeur arrière.
11 et 12 - Allonge de longeron

LISTE DES LIAISONS :
Renfort d’absorbeur arrière
Anneau d’arrimage (côté gauche)
Allonge de longeron arrière
Gouttière de panneau latéral
Doublure de panneau latéral
Plancher arrière
Longeron
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Traverse extrême arrière 1,2
Renfort d’absorbeur arrière 1
Anneau d’arrimage (côté gauche) 1,5
Allonge de longeron arrière 1,5
Gouttière de panneau latéral 1,5
Doublure de panneau latéral 0,7
Plancher arrière 0,8
Longeron 1,5


















Raidisseur de plancher arrière
Renfort d’absorbeur arrièreFusibles
BOITIER FUSIBLES (côté habitacle)
Ce boîtier se situe dans l’habitacle côté conducteur.
Affectation des fusibles (suivant niveau d’équipement)
Affectation des fusibles (suivant niveau d’équipement) (suite)
NOTA : Pour trouver la positio ...
Cloison de chauffage
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement du :
passage de roue pour une collision avant,
côté d’auvent pour une collision latérale.
Cette opération peut être effect ...
Renfort supérieure de côté d’auvent
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
à la tôle porte-phare pour une collision avant.
Dans l’opération décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques à ...