INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision avant.
L’utilisation du banc de réparation n’est pas indispensable, sous réserve que les longerons n’aient pas été affectés par le choc.
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
fermeture,
anneau d’arrimage,
renfort sur traverse inférieure extrême avant (côté gauche).

LIAISONS AVEC :
Côté d’auvent
Passage de roue avant droit
Longeron
Fermeture de longeron
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Traverse inférieure extrême avant 1,5
Support d’articulation de capot 1,5
Renfort cloison de traverse 1,5
Côté d’auvent 1
Passage de roue avant droit 0,8
Longeron avant partie avant 1,5
Fermeture de longeron 1,2
Anneau d’arrimage 2,5








Côté droit


Côté gauche







Longeron avant partie avantGénéralités
L’adoption de l’injection électronique sur les moteurs Diesel a permis d’optimiser
le fonctionnement de celuici et ainsi de réduire le taux d’émission de gaz polluant.
Le système se compose d’un calculateur. Il reçoit des informations :
du capteur d ...
Filtre à air - Clapet de retenue du servo-frein
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR
Pour le remplacement du filtre à air (F), il n’est pas nécessaire de déposer
le servo-frein.
Sous le pédalier, à l’aide d’un tournevis ou d’un crochet métallique, extraire
le filtre usagé (F).
Couper en A ...
Aide
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 14,5 Ω
Résistance électrovanne de régulation ralenti :
A - D= 100 Ω
B - C = 100 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω
Résistance Bobi ...