REMPLACEMENT DU CALCULATEUR
A) Il est nécessaire sur ces calculateurs, d’effectuer l’apprentissage de la position pleine charge du levier de charge (cette valeur est nécessaire pour effectuer le remplacement et le réglage du potentiomètre de position du levier de charge).
Procédure d’apprentissage :
Taper le code G31* sur le clavier de la valise XR25 (régime moteur nul)
Appuyer sur la pédale d’accélérateur lorsque l’afficheur
indique "PF" clignotant.
L’afficheur indique alors "bon", "Fin" puis "6/7.dlE" lorsque la procédure s’est
déroulée correctement.
Le barregraphe 12 droit doit s’être éteint.
Couper le contact.
B) Les calculateurs d’injection DPC numérique Lucas sont vendus préconfigurés "avec air conditionné".
Si le véhicule n’est pas équipé de l’air conditionné, utiliser la commande G50*4* de la valise XR25 pour effectuer la programmation "sans CA".
Les calculateurs d’injection DPC numérique Lucas sont vendus préconfigurés "avec direction assistée" (avec groupe électropompe de DA).
Si le véhicule n’est pas équipé d’un groupe électropompe de DA (véhicule sans air conditionné), utiliser la commande G50*9* de la valise XR25 pour effectuer la programmation "sans DA".
Les véhicules équipés de la direction assistée mais sans air conditionné doivent donc être configurés "sans DA".
REMPLACEMENT DU POTENTIOMETRE DE POSITION DU LEVIER DE CHARGE
Le remplacement du potentiomètre de position du levier de charge n’est réalisable en après vente que si la position pleine charge a été apprise par le calculateur avant la défaillance du potentiomètre.
Procédure de remplacement et de réglage du potentiomètre de position du levier de charge :
Mettre en place le potentiomètre neuf sans bloquer les vis de fixation.
Raccorder le potentiomètre et mettre en oeuvre la valise XR25 (S8 code D34).
Activer la commande G32* de la valise XR25, maintenir la position Pied à fond de la pédale d’accélérateur (ne pas agir directement sur le levier de charge) et tourner le potentiomètre pour que l’afficheur de la valise XR25 indique une valeur autre que H.L (hors limites). Parfaire le réglage en tournant le potentiomètre pour obtenir 0 sur l’afficheur.
Serrer les vis du potentiomètre dans cette position puis appuyer sur la touche * pour terminer la procédure de réglage.
Témoin injection
PRINCIPE D’ALLUMAGE DU TEMOIN INJECTION AU TABLEAU DE BORD
A la mise du contact, le témoin de défaut d’injection s’allume fixe. Il s’éteint
moteur tournant.
Défaillance d’un composant du système injection
Défauts provoquant l’allumage du ...
Blocs optiques et indicateur de direction
NOTA : Le bloc optique et le feu indicateur de direction
ne sont pas dissociables.
DEPOSE - REPOSE
Débrancher :
la batterie,
les connecteurs des lampes du bloc optique de l’indicateur de
direction et du boîtier de réglage en site.
Déposer la vis ...
Bas de caisse
DEPOSE
Déposer l'élargisseur d'aile avant.
Déclipper :
le bas de caisse en partie supérieure (1),
le bas de caisse en partie inférieure (A).
Déposer les écrous (B), puis dégager le support ba ...