Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 14,5 Ω
Résistance moteur pas à pas de régulation ralenti :
A - D= 52 Ω
B - C = 52 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω
Résistance Bobine d’allumage :
Primaire = 1-3 ; 2-3 = 1 Ω
1-2 = 0,5 Ω
Secondaire = 10 kΩ
Résistance Chauffage Sonde O2 = 3 à 15 Ω
Résistance Potentiomètre Papillon :
PL 1-2 = 5440 Ω PF 1-2 = 2200 Ω
1-3 = 4500 Ω 1-3 = 4460 Ω
2-3 = 2160 Ω 2-3 = 5340 Ω
Résistance Signal Volant = 220 Ω
Pression d’essence = 3 bars sous contact / 2,5 bars au ralenti
Valeur de : CO = 0,3 % max
HC = 100 ppm max
CO2 = 14,5 % mini
Lambda = 0,97 < λ < 1,03

Effets client
Contrôle de conformitéAide
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 14,5 Ω
Résistance électrovanne de régulation ralenti :
A - D= 100 Ω
B - C = 100 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω
Résistance Bobi ...
Commande de frein à main
S’assurer :
du bon coulissement des câbles,
de la mise en appui correcte des leviers (B) de frein à main sur les segments.
Tendre progressivement les câbles au niveau du réglage central de façon que les
leviers (B) décollent entre le 1er et le ...
Collecteur d’admission
Moteur D7F
La dépose - repose ne présente pas de particularité.
Moteur E7J
DEPOSE
Déposer :
le filtre à air,
la rampe d’injection (voir chapitre 13).
Lever le véhicule.
Déposer la béquille (1) (pour accéder à l ...