
Appoint/ remplissage
Le véhicule doit être sur sol horizontal, moteur arrêté et froid (par exemple : avant le premier démarrage de la journée).
Qualité d’huile moteur
Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.
Ne dépassez pas le niveau « maxi » et n’oubliez pas de remettre le bouchon 4 et la jauge 5.

Une fois l’opération effectuée, veillez à enfoncer la jauge jusqu’en butée ou à visser complètement le bouchon-jauge.

Vidange moteur
Périodicité : reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.
Capacités moyennes de vidange filtre à huile compris (pour information)
Moteur 1.6 16V : 4,8 litres
Moteur 1.6 : 3,3 litres
Moteur 1.5 dCi : 4,5 litres
Qualité d’huile moteur
Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un Représentant de la marque.
| ! Vidange moteur : si vous réalisez la vidange moteur chaud, attention aux risques de brûlures dues à l’écoulement de l’huile. |
| ! Remplissage : attention lorsque
vous faites l’appoint, veillez à ce qu’il ne tombe pas d’huile
sur les pièces du moteur, risque d’incendie. N’oubliez pas de refermer correctement le bouchon sinon, risque d’incendie par projection d’huile sur les pièces chaudes du moteur. |
| ! Lors des interventions à proximité
du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre
en route à tout instant. Risque de blessures. |
| ! Ne faites pas tourner le moteur dans un local fermé : les gaz d’échappement sont toxiques. |
Généralités
NiveauxEssuie-vitre avant
DEPOSE DE L’ENSEMBLE MECANISME AVEC MOTEUR
S’assurer que le moteur est à l’arrêt fixe.
Débrancher la batterie.
Repérer la position repos des porte-raclettes.
Ouvrir le capot moteur.
Déposer :
les porte-raclettes à l’aide de l’outil sp& ...
Réglages des ralenti
Ces réglages seront effectués impérativement moteur chaud, après au moins deux
déclenchements des groupes motoventilateurs.
Vis de réglage du ralenti
Levier de charge
Vis de réglage de débit résiduel (fonction anticalage)
...
Pavillon
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un
retournement, ou une opération complémentaire à un panneau latéral pour un choc
latéral.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que ...