

DEPOSE
Véhicule sur un pont 4 colonnes
Déposer :
NOTA : défaire le câblage du capteur ABS s’il est présent sur le pied d’amortisseur.
Déposer l’écrou supérieur d’amortisseur dans le compartiment moteur.
Retirer le combiné ressort-amortisseur.
Remplacement de l’amortisseur
Pour le remplacement de l’amortisseur mettre celui-ci dans un étau et compresser le ressort à l’aide du compresseur de ressort.
Déposer l’écrou de maintient du ressort.
Retirer le ressort et les pièces intermédiaires.
Remplacer si nécessaire le tampon amortisseur et la butée tournante.
Au remontage respecter l’emplacement des pièces constitutives et décompresser le ressort.
NOTA : appliquer de la graisse entre les extrémités du ressort et ses butées.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose en respectant les couples de serrage
Roulement de porte-fusée
Barre anti-deversContact tournant sous volant
Il assure la liaison électrique entre la colonne de direction et
le volant.
Il est composé d’un ruban possédant des pistes conductrices (airbag) dont la
longueur est prévue pour assurer 2,5 tours de volant (butée de bracage plus sécurité)
de cha ...
Implantation des éléments
Moteur D7F
Calculateur d’injection
Contacteur à inertie
Capteur de pression absolue
Potentiomètre de position papillon
Moteur pas à pas de régulation de ralenti
Capteur de température d’air
Capteur de cliquetis
(couple de serra ...
Correction adaptative du régime de ralenti
PRINCIPE
Dans des conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du R.C.O. ralenti
en #12 varie entre une valeur haute et une valeur basse afin d’obtenir le régime
de ralenti nominal.
Il se peut, suite à une dispersion de fonctionnement (rodage, encrassement du
...