Manuel du conducteur Renault Kangoo 2 electrique: Déroulement de la charge

Mise en charge
- Avant d'effectuer le branchement
du véhicule au réseau d'électricité,
assurez-vous que le frein est
serré.
- Ne verrouillez pas le véhicule.
- Connectez le cordon de charge au
réseau de distribution d'électricité.
- Ouvrez le portillon 1 (sur l'aile
avant droite).
- Branchez la prise 3 du cordon
dans son logement en plaçant les
ergots 2 dans les crans correspondants.

- Abaissez la prise 3.
- Fermez le portillon 1.
- Les feux de détresse s'allument
fixe pendant quelques secondes.
- Le voyant de charge 4 clignote en
vert.
- Vous pouvez verrouiller votre
véhicule.
Nota : le portillon ne sera verrouillé
qu'avec un cordon de charge lente.

Indicateur de charge 5
Lorsque l'aiguille est positionnée
en :
- 6 La charge est arrêtée.
- 7 La charge se fait sous 10 ampères.
- 8 La charge se fait sous 16 ampères.
- 9 Le véhicule est en charge rapide.

Lorsque la charge est terminée :
- Si besoin, déverrouillez le véhicule
et ouvrez le portillon 1.
- Appuyez sur le bouton 2 en abaissant
légèrement la poignée 3.
- Relevez la poignée 3 et tirez-la
vers vous.
- Déconnectez la prise du réseau
d'électricité.
- Refermez le portillon 1.
Nota : lorsque la charge est terminée
le voyant de charge vert reste
allumé fixe ou s'éteint
Si vous essayez de démarrer alors
que le cordon de charge est toujours
connecté au véhicule, le
témoin de charge 4 s'allume fixe en
orange.
Pour démarrer le véhicule, le cordon
de charge doit être déconnecté.
Conseils :
- Le chargeur fonctionne sous une
tension de 230 volts/ 50Hz.
- Dans certaines conditions (température
des batteries trop élevée…)
la charge ne peut débuter.
Le témoin d'alerte température de
chaîne de traction s'allume (reportez-
vous au paragraphe « Tableau
de bord » en chapitre 2).
- Le cordon de charge doit toujours
être à bord du véhicule.
- Veillez à la propreté du cordon de
charge et au bon état du câble et
des prises utilisées.
- Votre installation doit comporter
impérativement une prise de
terre et être capable de fournir
16A en permanence. Toutefois le
véhicule peut être chargé sous
10A à condition que le fusible
sélecteur de charge 10A soit présent
dans le compartiment à fusibles.
Afin de préserver vos batteries :
- Lors du branchement du véhicule,
les ventilateurs démarrent
automatiquement, veillez à ne
pas les obstruer.
- Pour le rechargement du véhicule,
n'utilisez qu'un réseau
répondant à la norme domestique
en vigueur.
- Une décharge complète des batteries,
suivie d'une charge terminée,
doit être faite au moins une
fois par semaine.
Si après une charge complète, l'indicateur
de niveau de charge n'atteint
pas le maximum, déchargez
complètement les batteries (allumage
du témoin de fin d'autonomie
: reportez-vous au paragraphe
« tableau de bord » en chapitre 4),
puis rechargez-les complètement.
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