
Tolérance : ± 7,5 mm
L’écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d’un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage du limiteur de freinage et des projecteurs.
POINTS DE MESURE

La cote H5 se prend à l’axe de la barre de suspension



Compensateur de freinageRenfort de coin supérieur arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au pavillon avec traverse et doublure.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques à la pièce conc ...
Unit de plancher arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement de la jupe arrière pour une collision arrière Dans l’opération décrite,
ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spéci ...
Couples de serrages (en daN.m)
TRAIN AVANT
TRAIN ARRIERE TUBE
TRAIN ARRIERE 4 BARRES
...