INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement :
1 - pour un choc avant :
du passage de roue avec côté d’auvent,
de la cloison de chauffage,
2 - pour un choc latéral :
du pied avant avec doublure,
de la traverse inférieure de baie,
de la cloison de chauffage.
Cette pièce peut être remplacée partiellement (voir coupe dessin et méthode ci-dessous).
Dans l’opération ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
support d’essuie-vitre,
renfort de support d’essuie-vitre.


LIAISONS AVEC :
Plancher
Support d’essuie-vitre
Support moteur essuie-vitre,
Montant de baie
Doublure de montant de baie
Traverse latérale avant
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Tablier 0,7
Plancher 0,8
Support moteur essuie-vitre 1,5
Montant de baie 1
Doublure de montant de baie 1
Longeron arrière partie avant 2,5
Traverse latérale avant 1
Pied avant 0,8
























Support de colonne de directionInjecteur instrumenté (levée d’aiguille)
Tige poussoir
Entretoise
Injecteur
Ressort
Bobinage
Le capteur de levée d’aiguille est intégré dans le porte-injecteur (cylindre
n° 3). Celui-ci transmet les mouvements de l’aiguille de l’injecteur au calculateur.
Ceci permet de déduire le d&eac ...
Traverse centrale de plancher arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement du longeron arrière pour une collision latérale arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
li ...
Frein à main/Direction assistée
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 2 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 1 et ramenez le
levier au plancher.
! Au cours du roulage,
veillez à ce que le frein à main soit totalement desserré (témoin rouge
...