INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement :
1 - pour un choc avant :
du passage de roue avec côté d’auvent,
de la cloison de chauffage,
2 - pour un choc latéral :
du pied avant avec doublure,
de la traverse inférieure de baie,
de la cloison de chauffage.
Cette pièce peut être remplacée partiellement (voir coupe dessin et méthode ci-dessous).
Dans l’opération ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
support d’essuie-vitre,
renfort de support d’essuie-vitre.
LIAISONS AVEC :
Plancher
Support d’essuie-vitre
Support moteur essuie-vitre,
Montant de baie
Doublure de montant de baie
Traverse latérale avant
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Tablier 0,7
Plancher 0,8
Support moteur essuie-vitre 1,5
Montant de baie 1
Doublure de montant de baie 1
Longeron arrière partie avant 2,5
Traverse latérale avant 1
Pied avant 0,8
Sièges avant
Pour avancer ou reculer
Suivant le siège, levez la barre 1 ou la poignée 4 pour déverrouiller. À la position
choisie, relâchez la poignée et assurez-vous du bon verrouillage.
Pour régler la hauteur de l’assise du siège conducteur
Ma ...
Pression d’huile
CONTROLE
Le contrôle de la pression d’huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud
(environ 80°C).
Composition du coffret Mot. 836-05.
UTILISATION
CONTROLE MOTEUR
Moteur D
Ralenti 0,8 bar
4 000 tr/min. 3,5 bars
Moteur E
Ralenti 1 bar
3 000 tr/min. 3 b ...
Schéma de principe général des circuits de freinage
NOTA : le schéma suivant est un schéma de principe général ; il ne
faut en aucun cas le prendre comme référence pour les piquages et l’affectation
des circuits. Lors du remplacement d’un des éléments constitutifs du circuit de
freinage d ...