INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement :
1 - pour un choc avant :
du passage de roue avec côté d’auvent,
de la cloison de chauffage,
2 - pour un choc latéral :
du pied avant avec doublure,
de la traverse inférieure de baie,
de la cloison de chauffage.
Cette pièce peut être remplacée partiellement (voir coupe dessin et méthode ci-dessous).
Dans l’opération ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
support d’essuie-vitre,
renfort de support d’essuie-vitre.
LIAISONS AVEC :
Plancher
Support d’essuie-vitre
Support moteur essuie-vitre,
Montant de baie
Doublure de montant de baie
Traverse latérale avant
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Tablier 0,7
Plancher 0,8
Support moteur essuie-vitre 1,5
Montant de baie 1
Doublure de montant de baie 1
Longeron arrière partie avant 2,5
Traverse latérale avant 1
Pied avant 0,8
Renfort supérieure de côté d’auvent
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
à la tôle porte-phare pour une collision avant.
Dans l’opération décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques à ...
Remorquage
Tous types
POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS.
NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE TRANSMISSION COMME POINTS D’ATTACHE.
Les points de remorquage peuvent être utilisés uniquement pour le remorquage
sur route. Ils ne peuvent servir en aucun cas pour sortir ...
Côté d’auvent (doublure de pied) partiel
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
pour une collision avant à une tôle de phare.
Elle sera remplacée partiellement suivant la coupe du dessin et méthode ci-dessous.
Le remplacement de cette pièce n&e ...