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Couper au burin |
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Meuler le cordon ou les points de soudure Meuleuse droite équipée d’un disque bakélite Ø 75, épaisseur 1,8 à 3,2 mm. |
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Fraiser les points de soudure Meuleuse droite 20 000 tr/min. équipée de fraise sphérique Ø 10 ou 16 mm. |
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Percer les points de soudure Forêt à dépointer. Vitesse de rotation 800 à 1 000 tr/min. |
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Dégrafer la bande de tôle |
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Nettoyer les surfaces à souder Disque fibre Ø 100 mm |
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Couper à la scie Scie pneumatique alternative |
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Débrasage |
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Soudure par points de chaînette sous gaz de protection MAG Nota : pour une bonne qualité de soudure, il est conseillé d’utiliser un gaz composé d’Argon + 15% de CO2 qui est considéré comme un gaz actif (MAG) |
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Soudure par point de résistance électrique |
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Soudure par bouchonnage Sous gaz de protection MAG |
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Sertissage des panneaux extérieurs de porte |
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Sigle de sécurité Il signifie que l’opération de soudure en cours concerne un ou plusieurs éléments de sécurité du véhicule |
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Glacis d’étain Chalumeau à air chaud Température sortie de buse 600° mini Palette + baguette 33% d’étain + suif Nota : le glacis d’étain compense en grande partie les risques de déformation fusible dus aux soudures |
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Application de mastic électrosoudable Ce mastic est conducteur courant, intercalé entre deux tôles à souder par point, il assure l’étanchéité entre les tôles et évite la corrosion des points de soudure |
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Application de peinture à base d’aluminium Elle doit être faite sur les faces d’accostage de chacune des pièces à souder par bouchonnage. Cette peinture est conductrice de courant et résiste aux hautes températures ; elle assure une protection anti-corrosion autour des points de soudure |
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Effectuer un cordon de mastic extrudé
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Effectuer une pulvérisation de mastic
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Panneau de porte avant
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un
choc latéral avant.
Cette opération nécessite de changer également le raidisseur qui sera à commander
séparément.
Cette pièce se remplace partielle ...
Passage de roue
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement du côté d’auvent (doublure de pied) pour une collision avant.
Elle nécessite de remplacer également les renforts supérieurs de côté dâ ...
Commande de frein à main
S’assurer :
du bon coulissement des câbles,
de la mise en appui correcte des leviers (B) de frein à main sur les segments.
Tendre progressivement les câbles au niveau du réglage central de façon que les
leviers (B) décollent entre le 1er et le ...