DEPOSE
Débrancher la batterie.
Débrancher le connecteur du détecteur de niveau de liquide de frein.
Déposer le calculateur d’injection (suivant version).
Dégrafer et dégager le bocal de DA vers le moteur.
Vider et déposer, en tirant dessus, le réservoir de liquide de frein (prévoir l’écoulement du liquide de frein).
Déposer :
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Contrôler la longueur de la tige de poussée.
Cote X = 22,3 mm.
Réglage selon modèle par la pige (P)
NOTA : ces véhicules sont équipés de maître cylindre intégré au servo-frein. L’étanchéité du servo-frein est directement liée au maîtrecylindre.
Lors d’une intervention, il est nécessaire de mettre un joint (A) neuf.
Mettre en place le maître cylindre en alignement avec le servo-frein afin que la tige de poussée (P) rentre correctement dans le logement du maître cylindre.
Remplir le réservoir de liquide de frein et purger le circuit de freinage.
MAITRE CYLINDRE (RECHANGE)
La collection vendue par le MPR est constituée de :
Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être constitués :
de l’ABS (antiblocage des roues) ;
du contrôle dynamique de conduite ESP avec contrôle du sous-virage et
système antipatinage ASR ;
de l’assistance au freinage d’urgence avec, suivant véhicu ...
Filtre à air - Clapet de retenue du servo-frein
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR
Pour le remplacement du filtre à air (F), il n’est pas nécessaire de déposer
le servo-frein.
Sous le pédalier, à l’aide d’un tournevis ou d’un crochet métallique, extraire
le filtre usagé (F).
Couper en A ...
Raccords et canalisations de freinage
Le branchement des canalisations
entre maîtrecylindre, étriers, compensateur, et groupe hydraulique est effectué
par l’intermédiaire de raccords filetés au PAS METRIQUE.
En conséquence, il est important de n’utiliser que des pièces figurant dans ...